Для выпуска LADA GRANTA используется принципиально новое для АВТОВАЗа оборудование

[svett]

Для изготовления автомобилей LADA Granta АВТОВАЗ использует принципиально новое для себя оборудование. Например, в цехе изготовления лицевых узлов кузова (№ 42-1) установлен робототехнический комплекс немецкой компании «KUKA». В проектном режиме этот комплекс начал работать с 18 января, когда был подписан соответствующий акт приемки.

Фактически новый комплекс состоит из двух частей. Первая из них предполагает зафланцовку крышки багажника. На второй фланцуют крышку капота. Все операции выполняют пять роботов. Уникальность технологии заключается в том, что техпроцесс выполняется при помощи роликов, которые обеспечивают высокое качество продукции и соблюдение точности всех геометрических параметров. Ранее зафланцовку выполняли штампами, которые при смене модели авто требовалось менять.

Немецкое оборудование имеет еще ряд преимуществ. Для его размещения требуется минимальная площадь, его можно быстро перепрограммировать для зафланцовки деталей другой конфигурации. Благодаря этому комплекс может использоваться не только для зафланцовки деталей LADA Granta, а и для обработки деталей других моделей.

Эдуард Рачеев, начальник цеха № 42-1, роботизированный зафланцовочный комплекс «KUKA» до недавнего времени работал в режиме пусконаладки и обеспечивал программу выпуска автомобилей LADA Granta. На сегодняшний день комплекс полностью выведен на проектную мощность. В автоматическом режиме каждые две минуты здесь выполняется зафланцовка одной крышки багажника. Временные затраты на зафланцовку деталей капота составляют одну минуту. Данные показатели соответствуют расчётной производитeльности линии окончaтельной укомплектовки кузова лицевыми узлaми в цехе № 42-9. То есть можно сказать, что оборудование цеха изготовления лицевых узлов сейчас полностью адаптировано к реалиям действующего производства и может в рабочем режиме обеспечивать выпуск автомобилей Лада Гранта.

[Solo638]

эта тема не принципиальна.

[ивановец]

Если это улучшает качество, то вперед!!!!!!!...... главное чтобы количество не уменьшилось.

[Александроф]

Сообщение от Solo638

эта тема не принципиальна.

Смотря с какой стороны к ней подходить. С точки зрения, повышения качества выпускаемых авто ещё как принципиальна. И на повышение производительности труда, а значит увеличения количества выпускаемых авто в единицу времени тоже. В свете того, что мы сейчас ждем именно и важная тема...

[Solo638]

Непосредственно производством и на каком оборудовании производят почти никто не интересуется.Всех,а так-же и меня очень волнуют вопросы о сроках поставки и всевозможные косяки при получении и эксплуатации авто.

[Дядя Лё]

2 года назад видел на новой 15-ке в автосалоне щель 10 мм в углу между дверью и крылом, над правым колесом. Если АВТОВАЗ заботится о своей продукции и покупателях, модернизируя оборудование итехнологии, то ему за это надо сказать спасибо и пожелать процветания !

[Александроф]

Сообщение от Solo638

Непосредственно производством и на каком оборудовании производят почти никто не интересуется.Всех,а так-же и меня очень волнуют вопросы о сроках поставки и всевозможные косяки при получении и эксплуатации авто.

Так и я о том же. Более современное оборудование позволяет улучшить и качество сборки, и увеличить объемы производства, то бишь, скорость выполнения наших заказов.

[Solo638]

Сообщение от Александроф

Так и я о том же. Более современное оборудование позволяет улучшить и качество сборки, и увеличить объемы производства, то бишь, скорость выполнения наших заказов.

ЦЕЛЬ ОДНА!

[Александроф]

Сообщение от Solo638

ЦЕЛЬ ОДНА!

[Solo638]

Сообщение от ивановец

Если это улучшает качество, то вперед!!!!!!!...... главное чтобы количество не уменьшилось.

правильно