Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[Ральф]

Сообщение от John_Po

Petru}{a, Сегодня похоже ездил на атомобиле?

счастливыи человек, а мы бедолаги водку пьем, новыи год пытаемся в тепле встретить,

[John_Po]

Petru}{a, Вот мои данные которые я засекал. На графике Ваши данные синим цветом. Зеленым данные не с моего авто но температура почти одинаковая. Мои данные при более низкой температуре. Получается что даже с резинкой у тебя двиг прогревает медленнее. Завтра засеку динамику у себя еще раз.

[rus7122]

на улице -25 было ,завелась с автозапуска с пол оборота!Грел ровно 15 минут температура 60 градусов,поехал буквально 50 метров температура 80 градусов,ниже не падала но и не поднималась выше!
в машине жара! ехал в одной футболке!но где то с лева дует в ногу надо искать.

[Ральф]

Сообщение от rus7122

на улице -25 было ,завелась с автозапуска с пол оборота!Грел ровно 15 минут температура 60 градусов,поехал буквально 50 метров температура 80 градусов,ниже не падала но и не поднималась выше!
в машине жара! ехал в одной футболке!но где то с лева дует в ногу надо искать.

температуру точную от куда взяли?

[Petru}{a]

John_Po, Очень наглядно. А что это за машина с форума? Узнать бы пробег той машины в тот момент, на моей сейчас 6500км. Есть подозрение что необкатанные движки греются быстрее да и масло может влиять, у меня синтетика залита, и как еще генератор нагружен тоже. Сейчас буду ждать мороза, хотябы -20 и посмотрю влияние печки.

[Andrey96]

Сообщение от rus7122

но где то с лева дует в ногу надо искать.

Там рядом с ручкой открывания капота есть тех.отверстие я его затыкаю на зиму и ничего не дует , а так тоже дуло.

[John_Po]

Сообщение от Petru}{a

А что это за машина с форума?

я не смог найти ветку, где я с ним переписывался, но тоже в какойто теме про термос. да и пробег я думаю не меньше чем у тебя. у меня 5500 км щас пробег, масло синтетика.

[Юрий513]

Сообщение от Petru}{a

А что это за машина с форума? Узнать бы пробег той машины в тот момент

Пробег за 15 т.к. Термос по отзыву в мае менял.http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=333

[Demo-N]

Сообщение от John_Po

Demo-N, рад за тебя. похоже термос у меня малость косячит, хотя открывается на 85 закрывается на 81. Какой фирмы термос брал? я уж до лета со свои термосом поезжу, потом мож поменяю. а так что бы не менять принимаю альтернативные решения проблемы)

John_Po я же писал Прамовский ,таблицу закидывал..

[Petru}{a]

Тогда я хз от чего это всё зависит. Мы кстати про одинаковые двигатели говорим, про 116?