Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[satmaster56]

Разбирал?
Привет! Ещё тяжелой артиллерии прибавляется!!! Разьве не помнишь, выкладывали фото этого ролика на Калинофоруме. И SKF выкладывали. Отверстие на 10 и однорядник.

Ky, хватает регулировочного болтика для натяжки ремня? Не трёт по пластмассе? Как поставил рассказывай, показывай. А то меня ролик натяжителя доставать начинает))))
Третий поставил с лета. Пхай туда Тотал-Алтис, не пхай, всё равно слышно.

[Ky.]

satmaster56, привет! )
Вродеж SKF выкладывали, про DRR9D не помню.

Установку в привод гены описывал тут (http://www.lkforum.ru/blog.php?b=7233).
А тут (http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=5195687#post5195687) обсуждение и итоги эксплуатации.
В общем, у меня не слишком удачно с ним в приводе гены получилось.
Обороты слишком большие. Возможно, правильная смазка помогла бы.

[Tolik043]

Тайотинский двухрядный опорник
Koyo PU355816RR9D с болтиком Toyota 90105-10248 и толстой шайбой 2108-1006130-10 переплюнуть не удасться не ценой ни качеством.
Точно так и заказал.

Пришло.
с номером PU355816DRR9D

Заказывал в EXIST. Хотел в ЕМЕХ заказ сделать, не получилось. Что-то у нас (не от первого слышу), критикуют EXIST, тихонько так, ненавязчиво.

[satmaster56]

Tolik043, не расстраивайся. Болтик обычный или шпильку, как на 124 двигателе и шайба 5-7 мм от ГРМ 2108 или 21124. Конструктивная ширина у них одинаковая. Тоже нормально ездит.

[Ky.]

satmaster56, не сбивай парней с толку.
Забыл чоль? ))
Шайба 7-9мм. Ширина у DRR9D чуть больше. Не помню точно, но на 1-1.5мм разница есть.

[doctornig]

Заказывал в EXIST. Хотел в ЕМЕХ заказ сделать, не получилось. Что-то у нас (не от первого слышу), критикуют EXIST, тихонько так, ненавязчиво.

Конкуренция однако. Сейчас сравнил стоимость Mobil 1 0W-40: в EXIST - 2431,86 руб., в ЕМЕХ - 2190 руб.

[Tolik043]

[/B]Болтик обычный или шпильку, как на 124 двигателе и шайба 5-7 мм от ГРМ 2108 или 21124. Конструктивная ширина у них одинаковая. Тоже нормально ездит.
Да не. Нормально все. Приобрел болтик. Требует незначительной доработки. Сделаю.
Шайба есть. При установке сделаю замеры, на шайбу (мм). Так что походит. Смотреть однозначно, что за китайским, что за этим.

[Tolik043]

Забыл чоль? ))
Шайба 7-9мм.
Учтем-с.

Добавлено через 11 минут
Конкуренция однако. Сейчас сравнил стоимость Mobil 1 0W-40: в EXIST - 2431,86 руб., в ЕМЕХ - 2190 руб.
Нездоровая какая-то конкуренция. Ладно бы в денежном эквиваленте. А когда заказываешь одно, везут другое, да еще сделают глаза удивленные, вроде и осадок :poop: о такой работе. Я-то ладно, на так сказать про запас, на скорую замену и из-за недоверия к китаезе. А кто-то ждет то, что заказал. Ролик "шел" где-то 4-5 дней. Зато болтик две с лишним недели. Тоже на размышления наводит, кто есть кто.
А че ты по маслу вроде затарился? Или ошибаюсь может.

[demis]

что то не совсем понял, как ролик койо регулируется, там вроде как эксцентрика нет...? или это все на натяжитель генератора?

[Tolik043]

что то не совсем понял, как ролик койо регулируется, там вроде как эксцентрика нет...? или это все на натяжитель генератора?
Он не регилируется, паразитный. А о генераторе (натяжителе) ребята говорили. Приколхозить его туда.

[demis]

Он не регилируется, паразитный. А о генераторе (натяжителе) ребята говорили. Приколхозить его туда.

ааа.. доехало.. это для 16 вэ?

[doctornig]

Нездоровая какая-то конкуренция. Ладно бы в денежном эквиваленте. А когда заказываешь одно, везут другое, да еще сделают глаза удивленные, вроде и осадок :poop: о такой работе. Я-то ладно, на так сказать про запас, на скорую замену и из-за недоверия к китаезе. А кто-то ждет то, что заказал. Ролик "шел" где-то 4-5 дней. Зато болтик две с лишним недели. Тоже на размышления наводит, кто есть кто.
А че ты по маслу вроде затарился? Или ошибаюсь может.
Ну тут больше зависит от поставщиков, а они тоже разные бывают - кто то быстро подсуетится, а кто то кота за хвост неделями тянет. А с "узкими" запчастями для Гранты у всех продавцов беда, они их просто не знают.

[ЗуброМан]

При чём тут не знают? Артикул прайса продаванам говорите и всё на крайний случай № детали, а так им вообще по боку.

[Tolik043]

Ребят ! Нужно смазку для роликов заказать в (emex, exist, autodoc).
Кому не трудно, номер для заказа скажите. То что-то ничего не бьется.
Спасибо.

Нашел только такую.

[Норма]

Там шлак один. Заказал подходящую, 400р выкинул. Ее разбрасывает под пыльником

[Tolik043]

Там шлак один. Заказал подходящую, 400р выкинул. Ее разбрасывает под пыльником

Не-е, я еще в поисках. Эту нашел, но не заказал. Ценник на эту 1090р. А как ты за 400 купил?

[satmaster56]

http://www.avto-status.ru/shop-2628.html

или здесь поищи
http://www.exist.ru/catalog/goods/7/223#&&F=

[BigKot]

Заказывал в EXIST.
Я заказывал в экзисте именно c D, чтобы на натяжной гены поставить.
Когда пришёл забирать, мне вынесли его, но т.к. читал, что маркировка на коробках часто одна и та же - по договорённости с манагером вскрыл коробку и замерил внутренний диаметр, оказался 12. Я сказал, что отказываюсь, т.к. мне нужен на 10, именно тот что в заказе. Он побежал в подсобку и вынес такую же коробочку! Вскрыли, промерили - 10мм! Он сказал, что несколько заказов было на эти ролики, вот он и перепутал в коробке. :)
Возможно у Вас аналогично.

[Tolik043]

Там шлак один.

Норма, сам пользовал эту смазку? Есть смысл заказывать?

[Норма]

на экзисте шеврон заказал, самая нормальная по описанию и цена .
на эмесе нет ничего вообще, если только по артикулам искать, не знаю. на автодоке тоже ничего не нашел

[Tolik043]

на экзисте шеврон заказал, самая нормальная по описанию и цена .

Норма, а артикул не подскажешь? Хотя найду конечно.

[Норма]

Норма, а артикул не подскажешь? Хотя найду конечно.

так выкинул ее. на 2х роликах раскидало смазку, она там в воду превратилась, нифига не густая
типа этих http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223#&&F=1_-10_1796)

[ЗуброМан]

так выкинул ее. на 2х роликах раскидало смазку, она там в воду превратилась, нифига не густая
типа этих http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223#&&F=1_-10_1796)

Не плохая смазка пользовался ей только NGLI-2.Надо полиуриевую смазку смотреть для высокооборотистых подшипников.

[Норма]

ну для высоких оборотов и температуры не сгодилась

[Tolik043]

Надо полиуриевую смазку смотреть
Что за смазка такая? Сейчас для роликов че применяешь?

[Ky.]

Что за смазка такая?
Загуститель - полимочевина. В отличие от широко распространенного литиевого мыла.
Сатмастер56 только что ссыль на такую смазку кидал. Total Altis SH2. Синтетика на полимочевине.

[Норма]

Загуститель - полимочевина. В отличие от широко распространенного литиевого мыла.
Сатмастер56 только что ссыль на такую смазку кидал. Total Altis SH2. Синтетика на полимочевине.

нашел в инете. 500р, обратная связь молчит. бизнесмены херовы

[Tolik043]

Загуститель - полимочевина. В отличие от широко распространенного литиевого мыла.
Сатмастер56 только что ссыль на такую смазку кидал. Total Altis SH2. Синтетика на полимочевине.
Я такую смазку и ищу. Написал по ссылке - ответа нет. На некоторых фирмах, просто нет в наличии. На EXISTе - TOTAL EP-2. А это немного не "того калибра". Видимо дефицит своего рода.

[Норма]

я тут (http://www.avto-status.ru/shop-2628.html) нашел. если только позвонить

[Tolik043]

я тут (http://www.avto-status.ru/shop-2628.html) нашел. если только позвонить
Да, первая ссылка satmaster56. Не отвечают.

[satmaster56]

В поиске забей купить Тотал Алтис и спрашивай по ссылкам. Магазинов море. Я в Питере заказывал, но там нет сейчас. Видимо санкции)))

[Tolik043]

В поиске забей купить Тотал Алтис и спрашивай по ссылкам. Магазинов море. Я в Питере заказывал, но там нет сейчас. Видимо санкции)))
satmaster56, я уже замучался искать. Или не отвечают, или нет в наличии. Если не найду, буду замену искать. Хотелось бы TOTAL, но...
За ссылку спасибо.
У меня есть 158, еще с советских времен. Но немного не подходит. У нее вязкость 400.

[Tolik043]

Нужно смазку для роликов заказать
Нашел. Еле - еле. Прислали лишка. Кому может надо?

[Норма]

Нашел. Еле - еле. Прислали лишка. Кому может надо?

давай. почем?

[Tolik043]

давай. почем?
Сверху не беру. По чеку с моими затратами 755 туба.

[Норма]

понятно. дороговато для смазки одного рлика

[Илья56RUS]

В поиске забей купить Тотал Алтис и спрашивай по ссылкам. Магазинов море. Я в Питере заказывал, но там нет сейчас. Видимо санкции)))
Ссылку на магазин можно? Сестренка в Питере живет... Отправлю прикупить и выслать бандеролью)

[satmaster56]

Ссылку на магазин можно?
Здесь заказывал, но сейчас в наличии нет, судя по сайту
http://oilmart.ru/

[Tolik043]

Ссылку на магазин можно? Сестренка в Питере живет... Отправлю прикупить и выслать бандеролью)
А че надо? Пиши в личку. Прислали лишнего. По цене - за что купил (чек).

Добавлено через 3 минуты
Здесь заказывал, но сейчас в наличии нет, судя по сайту
http://oilmart.ru/
Так они мне все остатки и выслали. Оперативно сработали (наложенным платежем).
А тебе спасибо, еще раз.

[alecsnn]

Добрый день! Подскажите пожалуйста моменты затяжки 8 кл. ГБЦ на Гранте!?
По данным из шапки 2-7,1-90гр-90гр. но это тот же момент как и на двигателе ВАЗ-21083. Настораживает то что в Гранте используется болт М10 а не M12.

[Норма]

на гранте болты E

Добавлено через 2 минуты
— затягиваем болты моментом
20 Н-м (2 кге м);
— затягиваем болты моментом
69,4 - 85,7 Н-м (7,1 - 8,7 кге-м);
— доворачиваем болты на 90°;
— еще раз доворачиваем болты на 90*

[alecsnn]

на гранте болты E

Добавлено через 2 минуты
— затягиваем болты моментом
20 Н-м (2 кге м);
— затягиваем болты моментом
69,4 - 85,7 Н-м (7,1 - 8,7 кге-м);
— доворачиваем болты на 90°;
— еще раз доворачиваем болты на 90*

То есть болт M10 тянется таким же моментом что и болт М12!?

[Норма]

То есть болт M10 тянется таким же моментом что и болт М12!?

я не знаю, скопировал с книги

[satmaster56]

alecsnn,
1. Болтики одноразовые, второй раз затягивать не хорошо, очень желательно новые.
2. Перед затяжкой обязательно резьбу измазать слегка графиткой, тогда щелкать не будет, а будет ровно тянуться. Рывками не тянуть, всё плавно.
3. Плоскости ГБЦ и блока подготовить очень желательно. ГБЦ фрезернуть, а блок нулёвкой на ровной доске пройти, что бы прилегание было идеальным
4. Смотри, что бы мусора не было в блоке на резьбе, всё хорошо продуть.
5. Под короткие отверстия рядом с коробкой лучше болтики на 1 мм на наждаке укоротить, что бы в блок не упёрлись.
6.Больше 9 килограмм тянут страшно. Длинный болтик пружинит весь на скручивание. Я тянул с перерывами по полчаса 4кг, 6кг и далее по килограмму через каждые полчаса добавлял. Дотянул до 8,5 кг и оставил на ночь, утром подтянул до 9 килограмм и накрыл ГБЦ крышкой.

[alecsnn]

я не знаю, скопировал с книги

Если не секрет с какой?)

Добавлено через 37 минут
alecsnn,
2. Перед затяжкой обязательно резьбу измазать слегка графиткой, тогда щелкать не будет, а будет ровно тянуться. Рывками не тянуть, всё плавно.
Было бы смешно, если не было так грустно...

[satmaster56]

Если не секрет с какой?)
Если так будет проще, то вот
34. Установите головку блока цилиндров на блок, предварительно убедившись, что коленчатый и распределительный валы находятся в положении ВМТ (оба клапана 1-го цилиндра должны быть закрыты). Затяните болты крепления головки блока цилиндров в указанной последовательности в четыре этапа:
1-й - моментом 20 Н-м;
2-й - моментом 69,4-85,7 Н-м;
3-й - доверните болты на 90°;
4-й - окончательно доверните болты на 90°.
Взято отсюда
http://car-exotic.com/lada-granta/vaz-2190-car-engine-12.html

Было бы смешно, если не было так грустно...
В чём конкретно смешно? Графитку естественно не от души мазать, а просто немного "дать резьбе понюхать". Всё остальное книжное, типа, намочить малом и дать стечь 10 минут к желаемому результату не приводят обычно. Болт доворачивается с характерным щелчком на больших моментах, при чём надо приложить явно больший момент, что бы после щелчка дотянуть ещё. На графитке такого нет. Болтик идёт с ровным увеличивающимся моментом, без дерготни и щелчков. В виду увеличенной длинны болта меньшего размера чувствуется, что болтик испытывает приличную силу на скручивание. Резьба насухую закусывается, сосед так болт поломал.))))

[Ромаш]

добрый день.Парни прошу прошения ...Где находится смотровое окно картера сцепления ? Двигатель 11186 ....

[Норма]

добрый день.Парни прошу прошения ...Где находится смотровое окно картера сцепления ? Двигатель 11186 ....

если тросс коробка то нигде. только на пыльнике грм с последующим сопоставлением с вырезом на шкиве генератора. Ну или по старинке отвертку в цилиндр, а еще лучше стрелочный индикатор )

[Tolik043]

с вырезом на шкиве генератора.
Это где?

[Норма]

Это где?

http://i10.pixs.ru/thumbs/1/4/2/eg861as960_7444268_21082142.jpg (http://pixs.ru/showimage/eg861as960_7444268_21082142.jpg)

[Tolik043]

А-а, шкив демферный? Ясен пень. Так он хоть бы написал, что сделать хочет.

[Норма]

А-а, шкив демферный?
а черт его знает, я его генератора зову

Добавлено через 1 минуту
потом вот индикатором вычислил поточнее
http://i9.pixs.ru/thumbs/2/5/6/cacde9as96_9163245_21082256.jpg (http://pixs.ru/showimage/cacde9as96_9163245_21082256.jpg)

[Tolik043]

а черт его знает, я его генератора зову
Да лишь бы понимали.:)

[bizk]

Для себя на будущее.
Хочу определиться с выбором поршней для 21126. Отзывы везде противоречивые.
Основные критерии:
1. Не допустить встречи клапанов и поршней
2. По возможности сохранить стоковую СЖ. Насколько мне известно самый большой вытеснитель у костромских поршней от мотордетали.
3. Надёжность.

Посоветуйте кто реально сам собирал двигатели.

[Tolik043]

потом вот индикатором вычислил поточнее
Понял. Для установки РШ, делал?

Добавлено через 1 минуту
Для себя на будущее.
Хочу определиться с выбором поршней для 21126. Отзывы везде противоречивые.
Вот здесь спрашивай, не ошибешься.http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=433751&postcount=1

[bizk]

Tolik043
вроде в правильной теме спросил

[Илья56RUS]

Для себя на будущее.
Хочу определиться с выбором поршней для 21126. Отзывы везде противоречивые.
Основные критерии:
1. Не допустить встречи клапанов и поршней
2. По возможности сохранить стоковую СЖ. Насколько мне известно самый большой вытеснитель у костромских поршней от мотордетали.

3. Надёжность.

Посоветуйте кто реально сам собирал двигатели.

Это Вам к satmaster56 нужно обратиться, человек увлечен этим. Не одну "собаку сьел" на этом(с).
В личку "постучитесь" к нему.

[Норма]

Понял. Для установки РШ, делал?
НУ ДА )

[bizk]

Это Вам к satmaster56 нужно обратиться, человек увлечен этим. Не одну "собаку сьел" на этом(с).
читает форум или лучше в личку написать?

[Норма]

по-моему видел недавно его посты где то, читает

[Илья56RUS]

В теме сражение с гидрокомпенсаторами, человека позавчера консультировал...

[Tolik043]

Tolik043
вроде в правильной теме спросил
bizk, так я тебя тоже правильно направил. http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=433751&postcount=1
Вроде понятно все, кому писать.

[satmaster56]

bizk,
Лучше Мотор-Деталевских
http://www.motordetal.ru/catalog/engine/?brand=12&model=277829&type=2724&manufacturer=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B4% D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C
ремонтных на сегодня нет ничего. Но кольца из комплекта можно сразу выкидывать и Брать вот такие http://33sport.ru/catalog/porshnevye_koltsa/kolca_porshnevye_ne_820_12_mm_15_mm_2_mm_nabornye/.
Только комплектующие ещё даже не пол дела. Главное грамотного моториста найти, который способен правильно вымерить и выставить зазоры в поршневой, а так же дать гарантию на собранный двигатель. Если грамотного моториста под рукой нет, то 124 поршень Ваш вариант.

[bizk]

Спасибо за ответ!
со 124 СЖ понижается,
да и не в первой проходить этот путь...
буду разбираться самостоятельно

[satmaster56]

bizk, Степень сжатия не определяет характер двигателя, молиться на неё не надо. Она определяет качество используемого бензина не больше. Я себе понижал степень сжатия до 10,4-10,5 умышленно. Характер двигателя не изменился, а 92 бензин без ущерба заливал.
Кстати, шатуны после втыка тоже под замену и пальчики лучше использовать всё таки не из набора,а федераловские заводские.
Зазор чётко вымерять в 3,5-4 сотки. То, что раньше имелся опыт ремонта двигателей на длинном поршне, можно забыть.))))

[Tolik043]

да и не в первой проходить этот путь...
буду разбираться самостоятельно
Интересный мужчина. Если знаешь,че спрашивать?

[bizk]

bizk, Степень сжатия не определяет характер двигателя, молиться на неё не надо. Она определяет качество используемого бензина не больше. Я себе понижал степень сжатия до 10,4-10,5 умышленно. Характер двигателя не изменился, а 92 бензин без ущерба заливал.
Кстати, шатуны после втыка тоже под замену и пальчики лучше использовать всё таки не из набора,а федераловские заводские.
Зазор чётко вымерять в 3,5-4 сотки. То, что раньше имелся опыт ремонта двигателей на длинном поршне, можно забыть.))))

Планирую ГБО, СЖ там не последний параметр

Добавлено через 1 минуту
Интересный мужчина. Если знаешь,че спрашивать?
Спрашивал конкретно за качество поршней и именно у практиков.
Выбор комплектующих дело ответственное

[satmaster56]

bizk Минимальный недоход поршня 0,45 для тонкой прокладки, если что. На длинном поршне 124 двигателя тонкую прокладку не поставить, придётся торцевать

[bizk]

bizk Минимальный недоход поршня 0,45 для тонкой прокладки, если что.

а вообще есть литература именно по этому двигателю?

[satmaster56]

В интернете всё есть, гугл в помощь, но отличия его от 124 не критичные. Самое главное отличие в том, что халяву не терпит, как бывшие ВАЗовские двигателя.Зазоры нельзя плотнее или свободнее, они должны быть именно в размере иначе долго не проходит, стучит и масло жрёт.
Если нет опыта работы именно со 126-127 двигателем, то рекомендую 124 поршень. Поставить на тонкую прокладку, вымереть, торцануть на токарном станке, развесить хорошо и будет и степень сжатия и 100 процентов надёжности. Как сказал один товарищ, оптимисты вскрывают двигатель дважды!!!))))

[Tolik043]

Ситуация - непредсказуемая. Пипец.https://www.youtube.com/watch?v=ZPAgTWPWLXA
С соседнего форума взята (ПФ). Думаю не обидятся.

[Норма]

было такое на драйве с грантой. там вообще разворотило фару еще!

[Tolik043]

там вообще разворотило фару еще!
Чем? Железякой видимо.

[Норма]

Чем? Железякой видимо.

ремнем!

[Tolik043]

ремнем!
Ремнем??? На оборотах видимо. Я думал ролик вырвало и осколком каким.

[Норма]

если люфт клапанов в направляйках чувствителен на ощупь, это ж плохо ? все выпускные .
впуск впоряде

[satmaster56]

если люфт клапанов в направляйках чувствителен на ощупь, это ж плохо ?
Что значит люфт чувствителен???
Есть нормативные зазоры, которые не с потолка писаны. Впуск 3 сотки, выпуск 4 сотки. Надо соблюдать. Нет такого понятия установить зазоры на ощупь!)))))

[Норма]

Что значит люфт чувствителен???
Есть нормативные зазоры, которые не с потолка писаны. Впуск 3 сотки, выпуск 4 сотки. Надо соблюдать. Нет такого понятия установить зазоры на ощупь!)))))

это понятно. причем люфт 3 сотки в тарелке, а если сверху чувствительно. то в тарелке тем более.. думаю у меня выше допуска. копим на ремонт головы. сам я навряд ли сделаю, хотя хотелось бы, инструмента полно покупать надо

[satmaster56]

думаю у меня выше допуска
Думать не надо. есть приборы которые точно скажут. А вдруг субъективное ощущение ошибочно? Тогда деньги на ветер и не малые где же смысл???
Иногда достаточно бывает заменить клапана и ещё разворачивать приходится. Для этого хотя бы микрометром ножки клапанов измерить надо.
Замена направляющих изменит посадку клапанов, и сёдла достаточно сильно крамсать придётся. После этого изменится посадка в седле и надо будет торцевать клапан для применения вменяемой толщины шайбы. Есть надежда на сервисников что работа будет произведена достаточно квалифицированно??? Или плюнут на меленькую регулировочную шайбу и пусть распред пожрёт??? Лиш бы за ворота выехал))))
Так что сначала квалифицированная дефектовка а потом уже ремон-не ремонт.

[Норма]

Исхожу из того что есть. Гбо ... люфт ощутим пусть и субъективно ... гинантский масложор... приличный пробег ...

[Норма]

мск GOETZE хамно! На вид коробочка оригинал, галограмма даже . соит 275р . ожеваться просто отказались. поставил Reinz. На вид не очень, но зашли отлично! Плотно!

[satmaster56]

Норма, не парься, поставь резервовские. Нормальные маслосъёмные!))))

[Норма]

Норма, не парься, поставь резервовские. Нормальные маслосъёмные!))))

буду искать
случайно никто не знает артикул? может проще по инету :talktohand:

[satmaster56]

Норма, они, наверно, в любой лавке есть! Какой интернет))))
Вобще мы очень много внимания уделяем каким то импортным комплектующим, хотя наши вобщем то не менее конкурентноспособны в стоке.

[Норма]

пройдусь по магазинам остальным )

[Andrej1984]

Норма, Лада Имидж 21080100702686

[TOSJ]

В Экзисте 200р

[Leva]

мск GOETZE хамно! На вид коробочка оригинал, галограмма даже . соит 275р . ожеваться просто отказались. поставил Reinz. На вид не очень, но зашли отлично! Плотно!

Если клапана во втулках болтаются, зачем ставишь колпачки? Через некоторое время и они также начнут пропускать масло. Полагаю satmaster 56 четко обозначил с чего начать ремонт.) Или замена колпачков это вариант отодвинуть ремонт до тепла)))?

[Норма]

Если клапана во втулках болтаются, зачем ставишь колпачки? Через некоторое время и они также начнут пропускать масло. Полагаю satmaster 56 четко обозначил с чего начать ремонт.) Или замена колпачков это вариант отодвинуть ремонт до тепла)))?

У нас тепло. Ремонт не планирую. Мск ставил так как разбирал все равно там

[ss-45]

Без инструменина делать нефиг. А если и будешь делать, то слышал что седла меняют на металлокерамические от ГАЗ. Для ГБО самое то, зазоры перестают уходить
!

[Andrej1984]

слышал что седла меняют на металлокерамические от ГАЗ. Для ГБО самое то, зазоры перестают уходить
!

Не стОит оно того. У меня 70тык на газу, запас по шайбам пока есть.

[Leva]

Не стОит оно того.

Золотые слова.
Добавлю,что менять седла стоит или когда оно прогорело, или лопнуло, или еще какая-то острая необходимость, на крайний случай для спорта (увеличенного диаметра). Почему? Все просто, узнайте цены на замену одного седла и стоимость самого жаропрочного седла, втулок клапанов (скорее всего из бронзы), прирезку седел, а потом останется сделать вывод стоит оно того или нет. Исключение составляют те кто сами занимаются заменой седел.

[Andrej1984]

Добавлю,что менять седла стоит или когда оно прогорело, или лопнуло, или еще какая-то острая необходимость
В этом случае проще ГБЦ поменять ))

[Leva]

В этом случае проще ГБЦ поменять ))

Кому как больше нравиться))). Лично я предпочел бы нормально отремонтировать свою.

[Норма]

Норма, Лада Имидж 21080100702686

пришли. на вид ничо так. добротные.
в пакетике правда. а резерв в коробочках должны быть. это не резерв?

[Andrej1984]

пришли. на вид ничо так. добротные.
в пакетике правда. а резерв в коробочках должны быть. это не резерв?

А хрен его знает.

[Василий К]

всем привет,хочу сказать по распредвалу. лада-гранта,мотор 11186,пробег 2000км,стал делать то-1,менять масло,рег-ть зазоры.Слил родное масло,вода водой причем очень грязное,клапана все на грани зажатия,один был зажат,зазор в 10 соток. залил новое масло,отрегулировал зазоры.Но потертости распредвала както напрягают,конечно он еще будет ходить,но сам его вид слегка неприятен.Кто что думает по этой теме.

[Andrej1984]

Нормальный распредвал...

[Leva]

всем привет,хочу сказать по распредвалу. лада-гранта,мотор 11186,пробег 2000км,стал делать то-1,менять масло,рег-ть зазоры.Слил родное масло,вода водой причем очень грязное,клапана все на грани зажатия,один был зажат,зазор в 10 соток. залил новое масло,отрегулировал зазоры.Но потертости распредвала както напрягают,конечно он еще будет ходить,но сам его вид слегка неприятен.Кто что думает по этой теме.
Не напрягайса. Сейчас заморочился со 186 мотором, только не на распредвале, а на пастели обнаружил потертости. Видимо современные технологии большими шагами идут вперед, что на таких малых пробегах присутствует износ (в какой-то мере). Если лампа давления масла на горит, то думаю беспокоиться нет смысла.)))

Добавлено через 5 минут
Нормальный распредвал...

Есть ощущение, что с краев на вершине погрызан. Нет?

[Andrej1984]

Есть ощущение, что с краев на вершине погрызан. Нет?

У меня также. По моему у всех так кто на зажатых клапанах какое то время ездил