Оффтоп

[Tolik043]

уголь каждый год по 3-4 тонны перетаскивал в сарай.
Для печки? Так это уже не печь. Печь дровяная должна быть, для души и тела.
вечером натопишь.., жарищща.., утром дубак.
Э-э, значит мало с печкой жил. В морозы, печь топится утром и вечером, обязательно.

[Sveta]

В морозы, печь топится утром и вечером, обязательно.
Пока я прожила с печкой две зимы, это не считая раннего детства и домика-дачи в деревне.
Морозы случались под 30 градусов и чуть больше.
У меня две печки - одна в комнате, вторая на кухне.
Вот и топила их в морозы по очереди - одну утром, вторую вечером.
Чтобы обе два раза - такого пока не случилось.
Люблю, когда дома тепло.

Сейчас топлю одну и через день, но скоро перейду на одну каждый день.
Зато я в этой же печке, вот сейчас, на кухне которая, одновременно готовлю вкусняшки, сушу яблоки, шиповник, сейчас грибы, молоко топленое делаю, с пенкой).
Многофункциональный агрегат!))) Всякие там мультиварки рядом не стояли)

Когда мне избушка досталась в наследство, думали тоже котел ставить и отопление проводить. Но, тогда надо либо в батареи антифриз заливать, либо обязательно в доме поддерживать температуру выше 0. А поездки мои как же? Нет. Печка в этом случае - удобнее.

[Tolik043]

У меня две печки - одна в комнате, вторая на кухне.
Вот и топила их в морозы по очереди - одну утром, вторую вечером.
Чтобы обе два раза - такого пока не случилось.
Так возможно расположение комнат в доме такое. И проект не ваш видимо.
Зато я в этой же печке, вот сейчас, на кухне которая, одновременно готовлю вкусняшки, сушу яблоки, шиповник, сейчас грибы, молоко топленое делаю, с пенкой).
Печь какая?

[Sveta]

Так возможно расположение комнат в доме такое.
у меня обычный старый, маленький деревенский домик)

Печь какая?
была:
https://img-fotki.yandex.ru/get/5642/272215921.a/0_50cb40_c324f29a_M.jpg

стала такая:
https://img-fotki.yandex.ru/get/59977/272215921.e/0_535a06_45ed3e98_M.jpg

[ил73]

Не печь это уже экзотика или безвыходность. Все таки котлы практичней и антифриз для них сейчас не дорогой , а уж где газ подведен....

[Адрей Александрович]

Простая причина по вашему - жор масла и плохой датчик давления масла?
С датчиком все норм. Масло реально жрет. Температура падала до 73. Сейчас новый термостат держит 80. Это нечто в патрубке не рассасывается, а сползает в картер. На щупе в зимний период и весной обнаруживаются капли воды. Есть еще одна гранта. Там движет держит температуру 86 как положено. Владелец, просто 2 раза в год чистит этот патрубок. У оффициалов мне расказали, что именно по этой причине был случай когда движек клинил. Разбирали, а там литуха воды воплощенная в лед.
Удачных вам рассосов эмульсии.

[vess]

ВУТ (Вакуумный усилитель руля), вакуум в нем берется именно при сгорании газов

Ну и как это развидеть, теперь?

[www-shurik]

Для печки? Так это уже не печь. Печь дровяная должна быть, для души и тела.

Э-э, значит мало с печкой жил. В морозы, печь топится утром и вечером, обязательно.

Уголь то всего 1800 руб за тонну. А дрова не менее 2500 за маленький грузовичёк (думаю тонный не будет).
На зиму хватит 5 тонн в нормальном (не дырявом) доме до 100 кв.м.

У нас углём не только печи топят, но и ТЭЦ. Поэтому экология "хромает" даже в маленьких городах, в которых казалось бы должно быть чисто.
И казалось бы СШГЭС должна за копейки отдавать хотя бы своим регионам (в которых под затопление водохранилищем в годы СССР попали многие территории). Но у нас конкретно идёт с Иркустка поставка эл.энергии. СШГЭС покрывает потребности в часы пик - она как маневровая, может в течении быстрого времени менять мощность. На ТЭЦ "раскочегаренную" турбину надо сутки останавливать. Кстати по поводу часа-экономии (есть такой час в году, когда все на час гасят свет), если бы вышло так, что ТЭЦ некуда девать было бы свою мощность, то как минимум этот час-экономии не чего бы не сэкономил, а только создал проблемы для ТЭЦ - благо есть алюминиевый завод, который всё съест))).

На АЭС вообще проблема, если с генератора снять нагрузку - надо чем то турбину будет тормозить, т.к. ядерную реакцию быстро не потушить, чтобы не вышло как на Чернобыле.

[слесарь]

ВУТ (Вакуумный усилитель руля)Вакуумный Усилитель Тормозов!

вакуум в нем берется именно при сгорании газов.Чушь полнейшая! Вакуум берётся из ВПУСКНОГО РЕСИВЕРА. Главное что бы мотор крутился и не обязательно что бы был заведён.

[luchsergey]

по в районе 1800 это для населения по норме,но возят такое дерьмище,что врагу не пожелаешь. нынче так вообще не было такого беспредела раньше.

[www-shurik]

Не печь это уже экзотика или безвыходность. Все таки котлы практичней и антифриз для них сейчас не дорогой , а уж где газ подведен....

У кого газ, конечно печь и не ставят.

В плане практичности в основном котлы медленного горения на угле. Это когда воздух зажимается по датчику температуры, а богатая смесь дожигается вторичным и третичным воздухом, но всё равно дым ядовитый, в отличии от каменной печи. Чтобы уголь горел не так ядовито, в зоне топки должен быть кирпич шамотный, а не рубашка с холодной водой (+100С для огня - это холодно) и не зажимать подачу первичного воздухах, чтобы всё горело как в катализаторе, а не третичным воздухом, когда догораю только газы, сажа уже там не горит. Но тогда нужен тепловой аккумулятор (бак с водой), иначе закипит система.
Ну и холодный выхлоп из будероса, конденсат стекает по трубе, смешивается с сажей и продуктами выхлопа. ИМХО далеко не совсем всё хорошо с практичными котлами.


А кирпичная печь без водяной рубашки - это вообще полноценное сгорание топлива и горячий выхлоп. Сажи в трубе практически нет.
Либо водянная рубашка как на ТЭЦ, вынесена из зоны топки. Но печь большая тогда будет и даже из кирпича далеко не дешёвая (скорее всего дороже "практичного" котла аналогичной мощности).

Добавлено через 4 минуты
по в районе 1800 это для населения по норме,но возят такое дерьмище,что врагу не пожелаешь. нынче так вообще не было такого беспредела раньше.

У нас частники с разрезов возят (Черногорск, Челпан). Чуть ли не ручной закидки в кузов.
Примерно такой (хотя и приврут немного). Но частники за клиентов вроде борются. Я б платить не стал за дермище или потом бы больше у него не брал.

https://www.avito.ru/minusinsk/remont_i_stroitelstvo/ugol_balahtinskiy_chernogorskiy_buryy_chalpanski_6 25021182

Я в квартире пока живу, честно сказать и не знаю что там по качеству. Пока только забор строю на участке)

[Sveta]

Все таки котлы практичней
В чем их практичность?
И готовить на них можно, и вещи сушить?
И протопишь, а они на следующие сутки еще теплые?
Ага, сказки, у каждого своя практичность...

еще скажите, что в бане практичнее железная печка, лучше кирпичной - нет (имхо)

А так-то печку могу не топить,
у меня квартира - двушка в центре Сормова))) Не хочу в квартиру!

[Tolik043]

Печь для отопления углём (??). Нужно при кладке печи, топку выложить из огнеупорного кирпича. Т.к темп горения угля 2000* (если не ошибаюсь). Желателен прямой дымоход, с просверленными отверстиями в задвижке, для удаления угарного газа. Извините за выражение, ВОНЬ, от сгорания угля. По ТБ топка печи на угле должна проводиться не позднее 5-6 часов до сна. На кой нужна такая печь, какие ТЭЦ, вы о чём?
Для бытового жилья - печь дровяная. И какая она будет, Русская, Шведка, Голанка, колпаковая и др. Раньше печи лОжили так называемые - битые. Сломать их не возможно, только большими кусками неподьёмными для одного человека. Мастер начинал лОжить такую печь весной, заканчивал осенью. Мылись в старых печах. Голову мылили золой. Остатки золы - в огород. Всё шло в дело, безотходное производство. Сварите суп, в Русской печи - пальчики облИжите, блины, да любое блюдо. И сварите перечисленное в печи на угле. Кушать будете? Нет. Горение дров в печи 800* (?) При растоплении печи, прогрев её, проходит равномерно. Теперь сравните темп.в 2000*. И какой кирпич "вытерпит" такое издевательство? Уголь для котла хорошо применим, в отдельной котельной установленным. И то, будешь истопником всю зиму, дышать этим запахом, равносильно в шахту спуститься. Жить надо сейчас, сегодня и далее. И себе нужно жизнь не усложнять, избавляться от ненужных факторов, которые непосредственно укорачивают жизнь.
Дымоход печи при топке углём - в саже. Чистить нужно чаще. При возгорании сажи в трубе - тушение без полезно, пока не прогорит и не произойдёт самозатухание, если нет щелей в дымоходе. Если есть - всё - ноги в руки и куда глаза глядят. При тушении сверху - феерверк искр, как бенгальские огни, только в разы больше.

[ил73]

В чем их практичность?
И готовить на них можно, и вещи сушить?
И протопишь, а они на следующие сутки еще теплые?
Ага, сказки, у каждого своя практичность...

еще скажите, что в бане практичнее железная печка, лучше кирпичной - нет (имхо)

А так-то печку могу не топить,
у меня квартира - двушка в центре Сормова))) Не хочу в квартиру!

Точно я и снес русскую печь в доме деревенском и голландку в комнате места освободилось!!! Ну а снес так как предыдущий хозяин не следил за подпорками они сгнили и многотонные печи просели треснули и привели к большому ремонту. Зато пока эти мастодонты стояли в комнатах то места занимали довольно приличное. Ну амне только на летний сезон они были и не нужны поставил воздухогрейку обложил печным кирпичом выдержав растояние около 100мм до стенок и ваще красота греет быстро тепло держит долго для таких печей!!! Но если бы круглогодичное проживание то да русская печь в сочетании с Голландкой рулят ,но я бы заморочился на газовый котел. В бане да стоит так же железная печка и то же обложена кирпичом - баня прогревается быстро тепло равномерное и тепло довольно долго по мне как раз кирпичная печка в бане это уже точно анахронизм!!!
Ну а рецептура блюд в русской печи ну как грится на вкус и цвет -хорошо готовятся щи, перловая каша и вот она лучше всего получается в ней. Но это экзотика . Для меня практичней как писалось выше зачем мне многотонная" варочная плита" когда с этим замечательно справится пусть и без изюминки 3-х кг мультиварка.

[Tolik043]

Ну а снес так как предыдущий хозяин не следил за подпорками они сгнили и многотонные печи просели треснули и привели к большому ремонту.
Какие подпорки?? Печи отопительные, устанавливаются на отдельный (свой) фундамент, а ни как не на пол дома. Доски половые, не примыкают к кладке печи, а иначе при усадке дома возможен отрыв досок от лаг, т.е горбатить пол будет, и по причине ТБ, от возгорания. Неужели не видали фото никогда, дом сгорел - печь осталась? Проход дымохода через крышу дома, то же должен соответствовать согласно требованиям ТБ. Иначе такая же картина. Усадка дома - дымоход зацепился за лист кровельного железа, стропилу - образование щели в дымоходе - пожар при топке печи.
Ну а рецептура блюд в русской печи ну как грится на вкус и цвет -хорошо готовятся щи, перловая каша и вот она лучше всего получается в ней. Но это экзотика . Для меня практичней как писалось выше зачем мне многотонная" варочная плита" когда с этим замечательно справится пусть и без изюминки 3-х кг мультиварка.
Вкуса жизни не знаешь.

[слесарь]

Печь для отопления углём (??)
И что тут такого?
Желателен прямой дымоход, с просверленными отверстиями в задвижке, для удаления угарного газа.Трёхходвая стояла, никаких сверлений и никакого угарного газа за 30 лет владения дома с печным отоплением.

топка печи на угле должна проводиться не позднее 5-6 часов до сна.
Круглосуточно топил.
Мастер начинал лОжить такую печь весной, заканчивал осенью.
Русскую да, под уголь за 3 дня от фундамента до посленего кирпича дымохода.
равносильно в шахту спуститься.В шахте был хоть раз?

Дымоход печи при топке углём - в саже. Чистить нужно чаще.
Раз в году, летом.
При возгорании сажи в трубе - тушение без полезно
Это о чём? Определись уже, какая сажа при 2000 градусах? Только пепел! Да и то, снял 12 верхних кирпичей "боровка", собрал пепел, остатки из сажетрусок вынул(максимум 2 ведра).
Если что, я с Новошахтинска Ростовской области, хнаю и про уголь и про шахту не по наслышке. Пока шахты не закрыли(техногенная катастрофа) о газе и не слышали. Сейчас(с газом)проблем и денех больше выкладывать приходится, чем при отоплении антрацитом Донского Бассейна!

[Tolik043]

Круглосуточно топил.
Что за дом такой, что печь на угле круглосуточно топить? Такой дырявый?
В шахте был хоть раз?
И не собираюсь.
Раз в году, летом.
Печь на дровах, можно протопить осиной и все дела. Чистить дымоход каждый год, не обязательно, если правильная эксплуатация и топка сухими дровами.
Определись уже, какая сажа при 2000 градусах?
Так и определяться мне не чего. Обыкновенная, если не знаешь, что от дров, что от угля, от угля больше.
Это о чём?
Это о нарушении ТБ при эксплуатации печей.
Трёхходвая стояла, никаких сверлений и никакого угарного газа за 30 лет владения дома с печным отоплением.

Если что, я с Новошахтинска Ростовской области.
Шахтёрам вонь угля, дело знакомое, что в шахте, что печь истопить на угле. Притупление так сказать, обоняния, привычка. Многие и от нас работали на шахтах, деньги зарабатывали конечно, но здоровьем не блистали. Но стране уголь нужен был. А печи вы там ставили на угле, не ради здоровья, а то, что уголёк под рукой был.
А мы ставили - на дровах. Край всё же лесной.

[ЗуброМан]

что в бане практичнее железная печка
У меня железная заводская проблем уже 5 лет нет.

[tanais]

Для печки? Так это уже не печь. Печь дровяная должна быть, для души и тела.
Почему дровяная должна быть...? Для какой души и тела...? Для жизни печка тогда была.., года были 70-е.., природного газа не было даже в мечтах...
Была печь, котел с водой на чердаке, и разводка по дому.., с чугунными радиаторами.., если дровами такое топить, то круглые сутки от печки не отходить...)))) уголь в почёте был, как сейчас помню, антрацит...

Добавлено через 2 минуты
Э-э, значит мало с печкой жил. В морозы, печь топится утром и вечером, обязательно.
Нуууу, всё детство топил..., после армии пару лет точно.., с печкой...
А топить утром и вечером не получалось.., утром на работу..., дом пустой.., сгорит-же всё нафик...))))

[Tolik043]

Была печь, котел с водой на чердаке, и разводка по дому.., с чугунными радиаторами.., если дровами такое топить, то круглые сутки от печки не отходить.
И змеевик в печи, так я понял? Если котёл на чердаке. Так топить уметь надо, а не дежурить возле печи сутками.

Добавлено через 3 минуты
А топить утром и вечером не получалось.., утром на работу..., дом пустой.., сгорит-же всё нафик...
Да нет. Если морозы, то встаёшь пораньше, топишь подтопок. Протопил и на работу. Когда весь дом протапливать, за один раз, то конечно проблематично.

[Sveta]

У меня железная заводская проблем уже 5 лет нет
это не срок.
Ну и я немножко о другом - я в своей бане летом печку натоплю один день, потом два дня можно мыться, а третий - споласкиваться.
Сейчас первый день - моешься, паришься, на второй - только сполоснуться, вода еще горячая.
А с железной печкой - пока топишь, тепло. Перестал топить - холодно, остывает быстро. Была у нас, отказались.

[слесарь]

Что за дом такой, что печь на угле круглосуточно топить?
Обычный дом. Первая загрузка при растопке 2 ведра, потом ведро в сутки. На зиму нужно не более 20-30 полешек дров для растопки и 3 тонны уголька. Шахтёрам вонь угля, дело знакомое, что в шахте, что печь истопить на углеА Донбасский антрацит без запаха(в отличии от Кузбасского уголька). Не надо говорить за то о чём не знаешь.
ТБ при эксплуатации печей.
Для каких печей, вернее печей на каком угле?
Была печь, котел с водой на чердаке, и разводка по дому.., с чугунными радиаторами.
Это основная ошибка многих была. Расширительный бак на чердак, разводка там-же а обратку под пол спрятать. Себе после покупки дома сразу переделывал. Бак под потолок, все трубы на виду. Да некрасиво, но намного эффективнее. Теплее и меньше угля уходит.

[ил73]

Какие подпорки??

.

Деревянные подпорки обычные бывают как сваи под Голандкой под русской типа мини срубика. В северо -западном регионе многие так печи ставят в деревнях . Кто сейчас покупает дома в деревне и фанат кирпичного анахронизма делают конечно на фундаменте и перекладывают им конечно из" красивого" кирпича . А как люди в деревнях живут насмотрелся видели они этот "вкус" жизни и вертели его... Это для городского жителя и в палатке рай и ушицу на костре и прочее ,а для них это ежедневный быт и многие до сих пор в этих печках моются и полоскают белье на речке а не в машинке автомат и пр..

[Sveta]

перекладывают им конечно из" красивого" кирпича
если камушек в мой огород, то внутри использовался кирпич от старой русской печи, фундамент и труба вообще не перекладывались. Новый и красивый только для облицовки шел.


У нас в деревне давно уже все в автоматах стирают и душевых кабин наставили, и машины - не одна во дворе. Кто работает, не пьет, тот нормально живет, даже пенсионерки.

А вообще, спор бесконечен.
Хорошо, что выбор есть)
вот каждый и выбирает, что ему лучше, а не хуже!

[T3D]

Ну и как это развидеть, теперь?
Ну опечатался я (думал видимо параллельно о чем-то другом). :neutral:

Чушь полнейшая! Вакуум берётся из ВПУСКНОГО РЕСИВЕРА. Главное что бы мотор крутился и не обязательно что бы был заведён.
Впускной ресивер производит ваккум? :)
Тогда уж вакуум берется когда поршни двигателя всасывают в себя воздух. А на некоторых авто (на прежних двигателях двс) шланг вакуума так и вовсе подключен к 4 цилиндру.

И точно ли разряжение берется только за счет всасывания поршнями, а сгорание кислорода не при чем?
Раньше я об этом не задумывался, думал разрежение действительно происходит за счет сгорания топлива.
Ещё в школе, на уроке химии делали опыт:
В блюдечке с водой была установлена свечка, свечку накрывали банкой и кислород сгорал, образуя вакуум и вода засасывалась вверх в банку. почти до уровня пламени.

[ил73]

если камушек в мой огород, то внутри использовался кирпич от старой русской печи, фундамент и труба вообще не перекладывались. Новый и красивый только для облицовки шел.


Нет не камушек, всё красиво!!! А так перекладывают печи так как старые в деревенских домах зачастую уже этого требуют по различным причинам и естественно делают что бы было эстетичней и не заморачиваться с побелкой :good:
И не в тему ,но если наступит катаклизм то у кого настоящие печи сохранились в деревенских домах будет в разы легче его пережить :rotfl:
http://apxiv.ucoz.ru/_ph/29/2/752267570.jpg

Добавлено через 4 минуты
Какие подпорки?? Печи отопительные, устанавливаются на отдельный (свой) фундамент, а ни как не на пол дома. .
Вот выдержка из соотв статьи по возведению деревенских кирпичных печей
Возведение печи
-При устройстве печи прежде всего делают опечек (основание печи). Если это изба на подклете, то опечек утверждается на переводинах пола, под которыми иногда в подполье, как раз под углами опечка в качестве дополнительной опоры, ставили столбы или даже рубили опорный сруб.

В домике который я приобрел "русская" печь стояла не на полу ,а на срубике ,а голландка на полу со сваями под полом ,но в обоих случаях подгнили и под русской печкой и под голландкой опоры ,что привело к их крену частичному разрушению ,а в случае с голландкой прогибанию лаг пола (бреван 40 см в диаметре) так как случай был не совсем запущеный все удалось восстановить за исключением печей.

[luchsergey]

Вообще то кирпич не теплоаккумулятор , а теплоизолятор и печи из него просто вынужденная мера .

[www-shurik]

Вообще то кирпич не теплоаккумулятор , а теплоизолятор и печи из него просто вынужденная мера .

Он и то и другое.

Аккумулятор за счёт массы своей. Если нагретую массу обернуть в теплоизолятор, то основные теплопотери будут ИК излучением. Т.е. будут греть не спеша.

Добавлено через 6 минут
Т.к темп горения угля 2000* (если не ошибаюсь).

Чаще всего у нас такие ставят в новых домах
http://qwerty96.ru/data/catalog/full/415/14/41514.png

Заслонка зажимает воздух и уголь не горит полноценно по этой причине и тем более весь сразу, а выделяет горючий газ в большей степени от нагрева. Можно сказать тлеет т.к. котёл долгого горения.
И дожиг газа идёт добавочным воздухом. Вот от таких печей воняет на улице сильно, т.к. температура горения там не 2000 (возможно в самом очаге и 2000) и в трубе выхлоп "холодны", вплоть до выпадания конденсата и усилению образования сажи с водой и забиванию дымохода.
Но это считается "практичным" котлом. Засыпал в него и "забыл".

[слесарь]

Впускной ресивер производит ваккум?
Нет, он там получается. Поршни, когда они идут вниз(при открытом впускном клапане), создают разряжение во впускном коллекторе(такт впуска).
на некоторых авто (на прежних двигателях двс) шланг вакуума так и вовсе подключен к 4 цилиндру.В таком случае между третьим и четвертым.
И точно ли разряжение берется только за счет всасывания поршнями, а сгорание кислорода не при чем?В таком случае вспомним школьный курс химии. Кислород - газ, без цвета и запаха, не горит(!). Являясь окислителем только поддерживает горение(без него ничего не горит)
В блюдечке с водой была установлена свечка, свечку накрывали банкой и кислород сгорал, образуя вакуум и вода засасывалась вверх в банку. почти до уровня пламени.То есть и на уроке физике не внимательно следили за лабораторной работой! Пары парафина свечи, сгорая в кислороде воздуха, нагревает воздух(создаёт давление) вытесняя его из под банки. После того как свеча потухла, воздух начинает остывать, в банке создаётся пониженное давление и втягивается вода. Так как по закону сообщающихся сосудов давление снаружи и внутри банки должно быть одинаковым.
Я это помню только потому, что не ЕГЭ сдавал а настоящие экзамены.

[T3D]

То есть и на уроке физике не внимательно следили за лабораторной работой! Пары парафина свечи, сгорая в кислороде воздуха, нагревает воздух(создаёт давление) вытесняя его из под банки. После того как свеча потухла, воздух начинает остывать, в банке создаётся пониженное давление и втягивается вода. Так как по закону сообщающихся сосудов давление снаружи и внутри банки должно быть одинаковым.
Я это помню только потому, что не ЕГЭ сдавал а настоящие экзамены.
Ну началось...
Я тоже сдавал настоящие экзамены.
ЕГЭ у меня было только по математике... (её я и так прекрасно знал).
Опыт у нас был не по физике, а по химии. Было это в 6 классе, и как нам рассказали, так я и запомнил (память хорошая у меня была). А интернетов не было... Значит советские учителя тоже врали...
Сейчас ради интереса загуглил, действительно пишут так же как вы и что в школах все и всех обманывали, ставя опыт о том сколько кислорода в воздухе.
Раньше я в принципе не задумывался откуда идет разряжение воздуха.
И думаю да, поршни при кручении двигателя смогут всасывать в себя воздух неплохо.

Но это не отменяет того, что при буксировке нужно быть осторожным, т.к. ВУТ работать не будет, а никто в здравом уме не будет буксировать машину с включенной передачей, чтобы двигатель крутился (не заведенный).

[слесарь]

Но это не отменяет того, что при буксировке нужно быть осторожным, т.к. ВУТ работать не будет, а никто в здравом уме не будет буксировать машину с включенной передачей, чтобы двигатель крутился (не заведенный).Как раз таки на буксируемом авто и должна быть подключена трансмиссия к ДВС. Ограничения имеются, нельзя буксировать авто с АКПП, если меются проблемы с системой смазки, КШМ, приводом "втыкового" ГРМ мотора.
Во всех остальных случаях только на передаче(ниже прямой). Это кстати из курсов по вождению. Которые я закончил в 1983 году.

[T3D]

Во всех остальных случаях только на передаче(ниже прямой). Это кстати из курсов по вождению. Которые я закончил в 1983 году.
И ради чего гонять двигатель? Ради работающего ВУТ? Так А что делать с усилителем руля?
И почему ниже прямой ехать? Чтобы сложнее было прокрутить колеса?
Тут скорее трос порвется.
Мы сейчас точно про легковые говорим? Нас такому не учили и не слышал, чтобы кого-то так учили выполнять буксировку. И в правилах про это ничего совсем нет.

[трибол]

И ради чего гонять двигатель? Ради работающего ВУТ? Так А что делать с усилителем руля?
И почему ниже прямой ехать? Чтобы сложнее было прокрутить колеса?
Тут скорее трос порвется.
Мы сейчас точно про легковые говорим? Нас такому не учили и не слышал, чтобы кого-то так учили выполнять буксировку. И в правилах про это ничего совсем нет.

Это если с буксира пытаться завести заглохший движок,что бы дальше работал гур,вут и пр.,с акп и пр.наворотами этого не делают.А если буксировка как транспортировка,то на передаче будет торможение даже не работающим двигателем,т.к.компрессию никто не отменял.

[www-shurik]

Проще на сцеплении, если уж сильно надо, тем более ВУТ держит созданный вакуум. Соотв перед началом торможения бросаем педаль сцепления и жмём тормоза.

А так при желании и без ВУТ можно "хорошо" тормозить, давить только надо сильно.

Добавлено через 3 минуты
кислород сгорал, образуя вакуум и вода засасывалась вверх в банку. почти до уровня пламени.
Образуется дым - продукты окисления кислорода и парафина.

ДВС как обычный компрессор работает.

[слесарь]

И ради чего гонять двигатель? 1)Ради работающего ВУТ? 2)Так А что делать с усилителем руля?
3)И почему ниже прямой ехать? Чтобы сложнее было прокрутить колеса.1)Да.
2)Не у всех электро, есть машины и с гидроусилитеми(например некоторые десятого и Приоросемейства)
3)Что бы были выше обороты и эффективнее торможение двигателем, что бы не было рывков троса.
Тут скорее трос порвется.Сразу видно, Вы никого не буксировали.
Мы сейчас точно про легковые говорим? Нас такому не учили и не слышал, чтобы кого-то так учили выполнять буксировку
Чем отличается буксировка легкового авто от буксировки грузовика? Сейчас много чему не учат. Курсы взлёт-посадка и всё. Максимум 2 месяца(зазубрить правила, освоить 4-5 упражнений на автодроме и не бояться показавшегося на горизонте автобуса в "городе").
Буксирующий обязан выбрать скорость такой, при которой не пострадает ни его авто, ни буксируемое и ни кто то ещё. При скорости в 40км/ч машина проходит примерно 11м/сек, средняя(принятая) скорость реакции 0,5сек, длинна троса от 4 до 6 метров согласно ПДД(но вот в продаже чаще 4-4,5м). Где будет бампер буксируемого авто двигающегося на нейтральной если буксирующий вынужден будет применить экстренное торможение? Когда буксирующий по какой то причине просто сбрасывает "газ" а у буксируемого включена третья - верёвка остаётся натянутой. Если у "клиента" нейтраль - он видя что приближается, давит на тормоз. Буксирующий объехав ямку добавляет "газку" - получается рывок. Если Вас(не дай Бог) тянет грузовик - просто порвётся трос, если легковая - буксируемый автомобиль может изменить геометрию кузова буксирующему!

[Andrey422]

Ранее писал про плохо включающуюся вторую на холодную. В итоге был в сервисе, смазали первичный вал, который был абсолютно сухим. Передачи стали включаться гораздо мягче, но на холодную вторая один фиг не очень

Дело не в смазке, известный косяк конструкции, думается мне многим хотелось бы посмотреть в глаза человеку, создавшему эту коробку и спросить, каким местом он думал, делая такой рад передаточных чисел.

[www-shurik]

Достаточно сбросить газ на скорости, когда расход 0,0 - это и есть торможение ДВС и не сказать что оно особо уж сильно мешает.
По трассе наверное проще на нейтрале, в загруженном потоке можно и на передаче (выжимая сцепление при трогании тягача).

Энергии для вращения ДВС надо не много, если обороты будут выше 1000 об/мин. При более низких при сжатии воздух успевает отдать часть тепла и при разжатии уже не всю энергию вернёт обратно и скольжении по маслу лучше при быстром сдвиге. Поэтому казалось бы что если авто тяжело сдвинуть с места на передаче, то и тяжело будет катить, но это не так.

[T3D]

Сразу видно, Вы никого не буксировали.
Сразу видно, у кого-то завышено ЧСВ...
Буксировал и меня буксировали. Если ехать с головой, то можно и без ВУТа оттормозиться. Копейки же как-то ездили. Да и без усилителя руля можно ехать вполне себе (не забываем, что буксировать можно со скоростью не выше 50 км/ч ). А тросы веревочные рвутся очень легко.
Буксирующий объехав ямку добавляет "газку" - получается рывок. Если Вас(не дай Бог) тянет грузовик - просто порвётся трос, если легковая - буксируемый автомобиль может изменить геометрию кузова буксирующему!
Вот потому и запретили новичкам буксировать авто.
А если буксирующий сначала экстренно тормозит, да потом ещё и резко газку наваливает, то ему мало геометрию изменить, ему бы ещё мозги надобно вправить.
И вообще людей экстренно тормозящих без причины, или ещё лучше которые сначала создадут себе проблему, а потом "героически" оттормаживаются надо лишать прав.

[ил73]

Как раз таки на буксируемом авто и должна быть подключена трансмиссия к ДВС. Ограничения имеются, нельзя буксировать авто с АКПП, если меются проблемы с системой смазки, КШМ, приводом "втыкового" ГРМ мотора.
.

Лучше всего буксировать и не только авто с АКПП но и прочие авто равного или более низкой массы вот на таких приспособах ,конечно если есть такая возможность.
https://pp.userapi.com/c836224/v836224621/4af79/YTSGCQEPFYs.jpg

[ЗуброМан]

Ну вот, а некоторые мне тут про ЛГ бачут, что с годами она бесценна ( т.е. за что взял, за то и продал). хотя всего два года прошло http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=146999&postcount=672

Добавлено через 4 минуты
Лучше всего буксировать
Согласен или хотя бы на галстуке.

[T3D]

Ну вот, а некоторые мне тут про ЛГ бачут, что с годами она бесценна ( т.е. за что взял, за то и продал)
Так по описанию веста. А ЛГ дешевле раза в 2. Вот у меня стоит подписка на дром с тех пор, как покупал машину. Прошло уже более года. И цены в принципе не изменились, где-то так всё и стоит (ну может тысяч на 10-20 дешевле), но и машин стало больше продаваться и больше года прошло.
Но правда это в случае было бу - стало бу.
Новые всегда дешевеют значительно и тут как не крути. Тем более в цену весты можно рассматривать много альтернатив иностранного производства.
Стоила бы она как ЛГ, то точно была бы бесценна)))

[ЗуброМан]

Так по описанию веста.
Я её как в пример привёл она тоже ВАЗ и намного выше ( рулежкой, вместительностью и.т.д) ЛГ вот поэтому и написал
Стоила бы она как ЛГ, то точно была бы бесценна)
Вот именно также и по ЛГ.

[ЗуброМан]

На почту пришло.

 
Преимущества моторных и трансмиссионных масел AREOL:

Высококачественные базовые масла. Масла AREOL изготовлены из лучших сырьевых материалов. При производстве используются базовые масла группы III+ известных производителей Shell и Exxon Mobil
Полный пакет присадок. В отличие от ряда других масел, AREOL содержит полный пакет присадок от ведущих мировых производителей Neste, Afton, Infineum, Lubrizol
Подходит для тяжелых условий эксплуатации. Разработаны для защиты двигателя в самых тяжелых режимах эксплуатации, включая использование низкокачественного топлива
Специальный состав масла гарантирует отличные противозадирные и противоизносные свойства даже в линейке ECO Protect, ориентированной на современные двигатели со сложными системами нейтрализации отработавших газов
Спецификации высокого уровня, соответствующие одобрениям ведущих мировых автопроизводителей
Удобная конструкция горловины, облегчающая процесс заливания масла, а также препятствующая возможной подделке продукции AREOL
Гарантированный срок годности – 5 лет, что позволяет хранить необходимый запас масел на складе и использовать его в нужный момент
Премиальное масло по доступной цене. AREOL — лучшее соотношение цены и качества!
Подробнее ознакомиться с ассортиментом моторных и трансмиссионных масел AREOL можно в каталоге.
 

Добавлено через 7 минут
И ещё сегодня моей озвучили каникулы у студентов будут с мая по июль включительно отпуск за свой счёт в связи с чемпионатом вообще звездец. В общагах расселят ментов я уже двоим знакомым с разных общяг перевозил детей студентов. Чую чемпионат нам гражданам города боком выйдет, на полях очкуют сажать овоща вот так вот и держитесь. Согласен для кого-то это выгода и.т.д., но простые смертные как мы тут при чём???? Не понимаю.

[АлексейГрей]

Чую чемпионат нам гражданам города боком выйдет, на полях очкуют сажать овоща вот так вот и держитесь.
Да ладно панику то поднимать! Чего ты очкуешь?
А овощи почему сажать страшно? Думаешь поворуют? Да кому они нужны?

[ЗуброМан]

Вы читайте? Или так чисто поглазеть?
на полях очкуют сажать
Где написано, что я их сажаю? От них зависит для меня многое и вообще у меня профиль другой если не заметили. Деньги за благоустройство города думаю в дальнейшем лягут на плечи обычных граждан. Паники нет, но уже даёт о себе знать отпуск на 3 месяца за свой счёт как бы в планы людей не входило.

[АлексейГрей]

Где написано, что я их сажаю? От них зависит для меня многое и вообще у меня профиль другой если не заметили.
Ну хорошо. Я понимаю что вы не сажаете, а только возите на Москву, это понятно. Но тогда почему боятся сажать овощи на полях колхозники?
У нас тоже будет чемпионат, но ни кто не паникует. На дни матчей власти советуют не выходить на работу, это понятно, чего в пробки лезть. Но что бы три месяца за свой счет?
А обычно благоустройство города за чей счет делали? Может за вас американцы платили?

[ЗуброМан]

Может за вас американцы платили?
А может вы за нас?
Но тогда почему боятся сажать овощи на полях колхозники
Потому что чемпионат и возим мы ч\з город, даже если будет в объезд скажется на сроках доставки.
Но что бы три месяца за свой счет?
Ну это вопросы ни к нам.
У нас тоже будет чемпионат
Ну да я не подумал Калининград это же Волгоград?

[Tolik043]

Ну ребят, и отжигаете вы.

[АлексейГрей]

А может вы за нас?

Потому что чемпионат и возим мы ч\з город, даже если будет в объезд скажется на сроках доставки.

Ну это вопросы ни к нам.

Ну да я не подумал Калининград это же Волгоград?

Ни фига я вас не понял!? Что причина чего, хрен поймешь!

[ЗуброМан]

Ни фига я вас не понял!?
А вам это нужно? Я думаю нет. Вы же на М-6 в овощной сезон были и знаете сколько тонн ч\з город проходит? Ну и чем наш край славится, богат и.т.д. И как видно вы осведомлены сколько из Фед. бюджета идёт к нам спорт? Я вот лично убедился в очередной раз, когда на президентские игры ездил ваши были крутые, в отличие наших.

[Tolik043]

Дело не в смазке, известный косяк конструкции, думается мне многим хотелось бы посмотреть в глаза человеку, создавшему эту коробку и спросить, каким местом он думал, делая такой рад передаточных чисел.

Так давай посчитаем. 2017год, минус 1984 = 33 года. В этом году (1984) сошли первые серийные авто с конвеера и поступили в продажу.https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2108#.D0.A5.D0.BE.D0.B4.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D1.8F_.D 1.87.D0.B0.D1.81.D1.82.D1.8C Если учесть, что в 1971 году был спроектирован и построен опытный образец, то = 46 лет назад. Учитывая возраст "гореконструктора" данной МКПП, то уже вряд ли удастся побеседовать с ним, о передаточных числах, ввиду глубокой старости инженера, и тем более чем он думал. Скорее всего, это его ошибка. А весь СТЫД и ПОЗОР, надо адресовать тем, кто в настоящее время занимает руководящие посты в КБ, по модернизированию МКПП, возведя её в ранг "тросовой", со старыми потрохами.

[ЗуброМан]

А весь СТЫД и ПОЗОР, надо адресовать тем, кто в настоящее время занимает руководящие посты в КБ, по модернизированию МКПП, возведя её в ранг "тросовой", со старыми потрохами.
Блин как приятно слушать слова понимающих людей в этом деле.

[Andrey422]

А весь СТЫД и ПОЗОР, надо адресовать тем, кто в настоящее время занимает руководящие посты в КБ, по модернизированию МКПП, возведя её в ранг "тросовой", со старыми потрохами.

А сейчас просто тупо нет денег на производство новой, разработка это одно, а массовое производство-совсем другое. Было решено редукторную часть не трогать, ибо это потянет за собой замену парка станков и прочего.

[Tolik043]

А сейчас просто тупо нет денег на производство новой, разработка это одно, а массовое производство-совсем другое. Было решено редукторную часть не трогать, ибо это потянет за собой замену парка станков и прочего.
Андрей, МКПП, нужно было делать ранее, когда были деньги,в течении существования семидесяти трёх лет советской власти, хотя бы т.е до событий "мирового масштаба". И второй вопрос - "Куда шли (идут) деньги, выделяемые Правительством из года в год"? Да с.....те наконец любую МКПП с другого авто, срисуйте, ставьте. Какие проблемы? Друзья из поднебесной который год на этом деньги косят.

[ЗуброМан]

Да с.....те наконец любую МКПП с другого авто, срисуйте, ставьте. Какие проблемы
Блин видно у дураков мысли сходятся (шутка конечно), но сколько раз писал не умеете за чем мучить зад? Тем более велик уже давно изобретён и испытан другими. Не понимаю ))).

[Tolik043]

Тем более велик уже давно изобретён и испытан другими. Не понимаю
Так китайцев даже никто засудить не может. "Угол наклона фонарей не тот", значит не копия ни разу.:rotfl:

[ЗуброМан]

значит не копия ни разу
Вот-вот. Давно бы уже шестерни нормальные поставили и проблем меньше было, сам МКПП перебирал ни раз правда грузовые, но смысл тот же, единственно размер шестерен и синхронов другой, но помогает толмут и интернет сейчас рулит если, что паузу поставил собрал и дальше продолжай.

[ЗуброМан]

Всех с Днём Автомобилиста! Раньше некогда было поздравить. https://www.youtube.com/watch?v=cjtQUsQpcQw https://www.youtube.com/watch?v=wyazz_eG2ck

Добавлено через 1 час 3 минуты
За таких не грех поднять 100 гр. от них зависит многое https://www.youtube.com/watch?v=bpGcjGgTAS4

[Sancho48]

Спасибо клубу и всем форумчанам за поздравление!
Сегодня днюха у меня! Спасибо всем!!!

[ЗуброМан]

Сегодня днюха у меня!
С Днём Варенья! Здоровья вагон, счастья и успехов.

[tanais]

Спасибо клубу и всем форумчанам за поздравление!
Сегодня днюха у меня! Спасибо всем!!!
Поздравляю земляк..!!!! Не болей и не старей...!!! Удачи...

[ЗуброМан]

См. на 1-м Непокорная уже при СССР тогда было всё в руках власти( крыша, коррупция и.т.д), а что уж говорить об нынешнем времени.

[zver]

а что уж говорить об нынешнем времени.
так нынешние то оттуда и вышли. а те что не оттуда, так воспитаны выходцами из СССР. так с чего ж поменяться то должно?

[ЗуброМан]

так воспитаны выходцами из СССР.
Ага рождённые в СССР, а воспитанные выходцами из СССР в нынешнее время вообще не чем не отличаются ну-ну сейчас даже жизнь другая в сравнении в СССР.

[masterok]

Не понимаю, чему все так радуются? Ничего своего у АвтоВАЗа не останется. Одна отвёртка и название. А если надо будет альянсу, то и название уберут. Итак всю страну просрали в 90-е, за бусы как туземцы, теперь веселимся с того как ВАЗ в отвёрточный цех превращают.

[Andrey163]

Как со шкодой скорее всего будет ... Она в принципе сейчас не плоха, с вагоболячками ...

[masterok]

Как со шкодой скорее всего будет ... Она в принципе сейчас не плоха, с вагоболячками ...

А если как с Москвичом?

[Andrey163]

Вот не надо усугублять. Москвич вообще в очень интересное время попал по полной программе.

[Tolik043]

Москвич вообще в очень интересное время попал по полной программе.
И куда он попал? Весь Автопром "попал" в то время, это да. Даже за 73 года Советской власти ничего не могли сделать стОящее. Что сейчас-то хотите, если ВАЗ на дотациях до сих пор. ГАЗики по дорогам городов, как шмели, с изменённой мордой, ещё и соревнуются с ГАЗЕлями, у кого морда красивЕе и зад ширЕе, с белыми будками. Смех......., но за державу обидно.
Не понимаю, чему все так радуются? Недопонимают, вот и радуются. Брешь в бюджете в 700млрд, нужно закрыть, а чем?

[ЗуброМан]

см. человек и закон на 1-м жесть .

[luchsergey]

где запчасти брать буду на гранту свою.

[ЗуброМан]

где запчасти брать буду на гранту свою.
в Тольяти как др. во Владике до сих пор берут. Надо запасаться сейчас.

[Tolik043]

см. человек и закон на 1-м жесть .
Когда?

[ЗуброМан]

Когда?
Про наш Волжский чёрт только откинулся и 2-х девушек замочил и свалил в Мск. Икали все, а на лицо тварь без обидная давил бы таких своими руками пока пальцы не разожмутся, но у нас гуманность. Вот почему и фильмы такие люблю как типа Непокорная на 1-м и понимаю почему десантура не русских ( чёрных) любит( сарказм) прямо в дёсны. Я их кстати также при встрече называю Здорово не русский, проблемы бывают конечно порой у меня с ними, но решаемо.

[Tolik043]

Икали все, а на лицо тварь без обидная
Приняли значит, в Мск.?

[ЗуброМан]

Приняли значит, в Мск.?
ага.

[Star]

Зубр, ты счас хоть по Кирова проедешь?
https://www.youtube.com/watch?v=OAw_GHd1SJc
https://www.youtube.com/watch?v=u9C-x_j9QY0
А Заводское похоже еще делают.

[ЗуброМан]

Зубр, ты счас хоть по Кирова проедешь?
Ну, что сказать класс! Спасибо чемпионату иначе нам дорог не видать. У нас тоже делают уже приятно ездить и не стыдно за город. Разговоры на 15-м уже не слышу про дороги после битвы под Сталинградом.

[Star]

Ну, что сказать класс! Спасибо чемпионату иначе нам дорог не видать.
Только после этой модернизации пр. Кирова частенько встает - полностью, сегодня даром что выходной, а проспект стоит вместе с кольцом.

[Oleg08]

Суровый гаражный тюнинг копейки: https://youtu.be/c570kER1Aeg

https://a.d-cd.net/e1adfa5s-480.jpg

[Tolik043]

Суровый гаражный тюнинг копейки:
Класс. Главное не унывают. Сломалось одно - ставят другое, круче........

[ЗуброМан]

ставят другое, круче........
Ага, а тут некоторые бачут что инки говно, а сами из них лепят чудеса!))))

[Tolik043]

а тут некоторые бачут что инки говно, а сами из них лепят чудеса!))))ЗуброМан, в этом и разница, что инки говно, а слепленные чудеса - уже наши.

[ЗуброМан]

а слепленные чудеса - уже наши.
__________________
оно и видно, но почему то без говна от инок не обходится. Даже простой термостат. там тоже есть такие и по хлеще тачки прокачивают и делают, но из своего говна. И дело не в том кто, где и когда лепит, а в том, что сначала они называют их говном и тут же это говно в руки и лепить чудеса))). Да и на БМВ ещё ни разу не видел МКПП от Ваза.

[vag]

Да и на БМВ ещё ни разу не видел МКПП от Ваза.
Да ты по ходу вообще ещё ни чего не видел...
Про МКПП не скажу, но список подходящих запчастей пожалуйста:

Для BMW
1- на передние стекла фар BMW E30 можно поставить стекла фар с ВАЗ 2106 ,2103

2-ЭлектроБензонасос подходит от Ваз 2110 и подойдет газелевский от BOSH

3-датчик холостого хода с волги на М20В20

4-лямбда БОШ от жигулятора с перепаянной фишкой очень даже работает.

5-Резинки бачка тормозной жидкости подходят от 2108 ( более дешевые да и резина маде ин раша покачественнее)

6-резиночки уплотнительные на форсунки м50 подходят с форсунок ваз 2110

7-регулятор давления топлива на M20 подходит с змз406(волга)

8-датчик коленвала на м50 с волги инжекторной бош (8-датчик коленвала на м50 с волги инжекторной а именно волговский бош)

9-сухари клапанов с ваз 2112 на двигатель М20,М50,М40

10-Насос ГУР с шевроле нивы можно поставить=))на М50 при замене старого шкива можно и налюбой другой мотор т.к все насосы гур в М30,М40,50,20 одинаковые ток переставляй шкивы и крепежи=)

11-маслосьемые колпачки можно поставить на M50 без ванос с ваз 2112

12- КПП GETRAG260/5 можно поставить с BMW:E28 535,Е34 525-535,E32 730-735,Z1(но есть проблемы с колоколом )

13-при ремонте гильз на моторах М20,М50,М52,М54 все 2.0литра! диаметр поршня 79.98мм номинал! можно использовать гильзы с ваз 2106!

14-Патрубки радиатора на m50 с радиатором от e34. Подходят от волги стандартного размера.

15-Регулятор топлива лучше использовать регулируемый фирмы ПЕКАР подходит на М20,30,40.

16-Накладки на задние барабанные тормоза на м30 подходят от Москвича-412.

17-На М40B18 подходят форсунки bosch 502 от Ваз.

19-крестовина на рулевого карданчика BMW E30 вообще не продаеться, а только нижняя или верхняя его часть.То можно купить крестовину с Mersedes фирмы Loebro U122 и поставить её.
Ходит отлично.Размер 15x40

20-Пыльники задних шрусов от МОСКВИЧ 2141

21-Катушка зажигания на m20b20 прекрасно заменяется на вазовскую 08-09 ( но живет примерно полгода).

22-Моторчик омывателя лобового стекла на Е30 заменяется вазовским 08-09, с небольшим колхозом фишки.

23-Пыльники на штоки передних супартов подходят от ВАЗ 08-09

24-Рем.комплект на задние супорта можно подобрать от VOLKSWAGEN

25-Накладки ферадо на диск сцепления подходят от ВОЛГИ

26-Обойму карданного подшибника можно поставить от ВАЗ

27- M20 комутатор можно поставить от ВОЛГИ

28-Если у кого стоит карбюратор, то можно поставить электрический насос от DAEWOO DAMAS, проверенно годами был установлен на движок M20(при уставке обратку заглушить)

29-термостат на М10 с таврии подходит по конструкции и на практике хорошо работает

Для Ауди
1.Пыльник шруcа внешний идентичен пыльнику ВАЗ-2108
2. прокладки (демпфирующая прокладка) под задние пружины для увеличения клиренса от 2108
3. резинки на стабилизатор передней подвески от 2101
4. сайлент-блоки передних рычагов от ауди 80 с ГУ ( значительно крепче)
5. лампочки бесцокольные в кнопки на консоли и подсведку панели управления отопителем с приборок наших авто.
6. резинки для подвески глушителя от 2108
7. ремень генератора от классики 940х10
8. маслосъемные колпачки от LADA (унифицированная деталь они же VW AUDi SEAT и тд)
9. съемник клапанов от 2108 немного уменьшить внешний диаметр
10. съемник шрусов от 2108 расточить наждаком под диаметр приводного вала
11. Колодки тормозные передние — делаются при желании из колодок ГАЗ 3110 и москвич 2141
Но пилить там надо просто немеренно!
12.Ну о том что дворники сейчас и так универсальны говорить наверно не надо.
без комментария
13.Да так же радиатор и вентилятор подходит от ваз 2108 а цена далеко разная.
Единственная проблема при установке надо придумать куда подключить расширительный бочек, т.к. на 2108 он включён в термостат, а на ауди в радиатор.
16. генератор от 2110 подходит на А100-44 проверено
17. А100/44/Авант ГУР чехол рулевой рейки от М2141 проверено
18. щетки стеклоочистителя от 2110, но с креплением от Ауди
19. высоковольтные провода — жигулевские, от инжекторного мотора
20. патроны передних стоек от 2108 (требуется донарезать 1см резьбы М14) да и разница в цене одного производителя незначительная
Не особо рекомендуется устанавливать!
21. пружины задние от 21099 (приходится поджать в тисках диаметр чуть больше но за год значительно подсели) лучший выход п. 2. пыльники и отбойники передних стоек от 2108 (желтые отбойники ГАВНО)
22. лямбда-зонд от 2110, точнее просто Бош.
23. мотор-насос стеклоомывателя от 2108
24. погружной бензонасос от инжекторных 2110 и 3110
25. генератор на 80А от 2110
26. направляющие задних суппортов от 2108
27. ГРМ от классики 122 зуба 19 мм (родной 121х18) БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ
28. задние амортизаторы от 2108.
29.По поводу ауди80 передние тормозные диски
подходят от 2141 без проблем
30. На Ауди 80, был поставлен замок зажигания от ВАЗ 2110, один минус не будет работать блокировка руля…
31.
на А80/В3 двиг. РМ подходит
шланг вентиляции картерных газов от ВАЗ-2109. Подрезается с одной из
сторон на 1,5 см.
а также:


-Рейка Ауди 100 Гур подходит рейка от Москвича ZF

-А4 В5 подходит насос ГУРа от нивы шевролет

-Фильтр воздушный 2112 на Ауди 100 44 инжектор

-Передние ступичные подшипники газ 3110, нар. диам75 ставятся на А-100 до 88г!

-Пыльники направляющих суппортов от 2108

-Колесные болты от Москвича 2141, только головка на 19мм.

-Пневматические амортизаторы багажника на авант в 45 кузове у меня стоят от ТАЗ-2111 уже 1 год, единственный минус — багажник на 3 см ниже открывается

-свечи, провода, катушка, коммутатор, жгут проводов от 2108

-подшипники генератора подходят от ваз 01 и 07

-задние стойки с пружинами от ваз 2108

-вместо электрозапорного клапана на карбе Пирбург 2е2, прекрасно работает клапан ПХХ с ВАЗ-2105-07

-Пыльники наконечников рулевых с ВАЗ-08-09 на "сотку"44-ю, как родные

-Датчик абс на 100/45 поставил от Валдая, правда он тоже немецкий

-Болты на фланец приводов на бочках подходят от москвича 2141 без доработки

-Клапана ВАЗ 2112 — на многих 16V моторах VAG

-А80 подушку под движок от нивы… отлично подошло

-Корзина сцепления на Ауди-80 подходит от Москвича-2140. Небольшая доработка – сверление новых отверстий для крепления к маховику. Сверление производить предварительно соединив корзину Москвича с корзиной Аудиболтами соответствующего диаметра (чтобы не болталась на болтах), и сверлим новые недостающие отверстия. Изношенные фрикционные накладки диска сцепления переклёпывал испульзуя накладкиот «Запорожца» ЗАЗ — 968, так же подходят от Волги и др. отечественных автомобилей в зависимости от диаметра диска. Экономия очень существенная. Заклепки можно использовать алюминиевые, работает хорошо, проверено.

-Газовый упор капота а4 б5 подходит упор от задней двери баргузина(небольшие доработки)

-Пыльники ШРУСов на 80ку точно подходят от 8ки(балаковорезинотехника гораздо лучше девого замениля оригинала типа феби или лабро, проверено)

-Передние диски тормозов невентилируемые = диски тормозов Москвич 2141

-Отбойники(капролоновые) на передних стойках от девятки, совмесно с пыльником (гофра резиновая) от десятки

-А80 бочка концевики подходят от соболя даже калпачок один в один

-Дверная клипса подходит приоровская!нужно только вынуть из двери ответную часть

-А100 44 с волги 402 мотора рабочий сцепления влепили… обрезали скобу крепления с него, сделали проточку под шплинт, и усе

-А4 пыльник ШРУСа внутренний на автомат, т.к. пыльник разарвалился, шрус в порядке, а идет новый вместе с валом зо 8000 р., дак вот селиконовый тазовский налез через весь вал, который в диаметре 4-5 см

-А100/44 лягушку тормозов от классики. Необходимо только купить ее не пластмассовую а металлическую

-Датчик влкючения вентилятора охлаждения подходит от класики . Только внимательно смотрите на температуру вкл. и выкл., сбоку написана

-А100 кваттра 44 колхозил развальные тяги (2*2500руб), вообщем там шаровая почти всегда целая, а подшипник типа разбивается, выбиваете его, внутри немного шарушите сверлом или наждаком\буром и забиваете туда сайлентблок обычный от классик с переднего рычага(2*20 руб)

-А80 стойки бажника от калины(с доработками)

-А80 поставил направляющие суппортов от газели, только рамки сверлом на 10 просверлил, теперь как всё новое
-Ауди 5000, 4000 и возможно для 43-го кузова, фары от…КАМАЗ городского Бош, точный аналог.

-А100 трос спидометра от Нивы 21213, рубашка остается родная.

-Реле стеклоочистителей "програмируемое" 2108

-Шайбы ГРМ регулировочные

-Сломалась пружина в ГЦС . Заменил ее пружиной от воздушки (копия пистолета макарова). по размеру 1 в 1

-На болт входной в дозатор медные колечки в любом рынке-магазине.

-Расходомер от нивы подходит к 1.8Т AWT с подтачиванием родной фишки.

-А80 втягивающее от 10ки купил и поставил оно совершенно идентично Бош.

-А80 ГЦС от класики с мелкой доработкой

-Кнопка включения освещения багажника на 44й кузов от космич2141, по-моему как родная

-идеально подошли патроны передних поворотников от 2110

-Мембрана ускорительнгого насоса покупается на ЛЮБОЙ ГБО станции за 200р.Вырезается по месту и колхозится(проверить на бензостойкость)

-А100 пыльник шаровой от шеви нивы

-Главный тормозной от приоры (4 трубки)

-А100, 84 г., 2.14. гильзовал. гильзы подошли от таза класики (токарь доточил слегоньца)

-Реле поворота 3-контактное подходит от 8ки

-Шланг высокого давлениния гура от трактора.цена 300 вместо 8000 нового

-А4 В5/А 80 Б4 наружные пыльники шрусов от Нивы, безо всяких доработок и отличного качества

-А100 пыльники шрусов от калины точная копия оригинала.( в зависимости от диметра гранаты)

-Крышка расширительного бачка на многие модели подойдет от переднеприводных тазов.

-Русский подшипник 6203 подходит в ролик ремня натяжителя моторов ADR/ADP/AEB/AFY/AHL

-Личинка прикуривателя от Приоры-калины подходит в наше гнездо как родная.

-На А80 4 цил мотор 1.8, генератор от уаз патриот с незначительной переделкой(заменить болт)

• тормозные диски от москвича 2141

• Задний наружный подшипник ступицы от ВАЗ 2101

• пыльники шрусов от азлыка 41го.

• Тросики ручника и подточенные боковые зеркала я себе ставил от десятки (тросики обошлись в 150 руб. за пару, против 800 за штуку оригинала

• задние стойки с 2108 +пружины оттуда же, а после проточки передних стоек и подшипники ступиц от 2141

• У меня задние тормозные барабаны от азлыка стоят…а вот ручник из за ентого не работает…так они повернуты на 90 градусов емое. Значит и подшипники от азлыка тоже подходят.

• .Пыльник шруcа внешний идентичен пыльнику ВАЗ-2108

• прокладки (демпфирующая прокладка) под задние пружины для увеличения клиренса от 2108

• резинки на стабилизатор передней подвески от 2101

• сайлент-блоки передних рычагов от ауди 80 с ГУ ( значительно крепче)

• лампочки бесцокольные в кнопки на консоли и подсведку панели управления отопителем с приборок наших авто

• резинки для подвески глушителя от 2108

• ремень генератора от классики 940х10

• маслосъемные колпачки от LADA (унифицированная деталь они же VW AUDi SEAT и тд) ставил только немецкие из соображений качества

• съемник клапанов от 2108 немного уменьшить внешний диаметр

• съемник шрусов от 2108 расточить наждаком под диаметр приводного вала

• Колодки тормозные передние — делаются при желании из колодок ГАЗ 3110

• Да так же радиатор и вентилятор подходит от ваз 2108 а цена далеко разная.

• генератор от 2110 подходит на А100-44 проверено

• щетки стеклоочистителя от 2110, но с креплением от Ауди

• высоковольтные провода — жигулевские, от инжекторного мотора

• патроны передних стоек от 2108 (требуется донарезать 1см резьбы М14) да и разница в цене одного производителя незначительная

• лямбда-зонд от 2110, точнее просто Бош.

• мотор-насос стеклоомывателя от 2108

• погружной бензонасос от инжекторных 2110 и 3110

• На Ауди 80, был поставлен замок зажигания от ВАЗ 2110, один минус не будет работать блокировка руля…

• Щётки генератора от ВАЗовской классики подходят. Проверено. Тока паяльник нужон

• стартер волга как родной (100/44)

• На днище есть пластиковые клипсы для бензиновых трубок подачи и обратки (рассыпаются от старости), если их выломать вместе со шпилькой, то взамен в это отверстие можно поставить восьмерочный держатель для тросиков газа и подсоса (только отделить сам держатель от хомута) — подошло тютя в тютю.

[Tolik043]

Да и на БМВ ещё ни разу не видел МКПП от Ваза
Ха-а-а,......... Слушай, ну вот бы увидеть, а.

[ЗуброМан]

Да ты по ходу вообще
Да куда мне до .... и конечно же бмв и ауди с таким колхзом стало ещё круче, быстрее , мощнее и.т.д.?
Про МКПП не скажу
А что так не хватает вещества?

[vag]

А что так не хватает вещества? Ты педали попутал?

Я привёл колхоз который подходит и удешевляет ремонт. Причем тут быстрее мощнее? На "копейку и приоромотор ставят, не только от иномарок.

[ЗуброМан]

Ты педали попутал?
У вас видно их вообще нет)))
Я привёл колхоз который подходит и удешевляет ремонт
А об нём вообще кто-нибудь речь вёл?)))
Причем тут быстрее мощнее?
Это надо спросить, кто ту копейку собирает.
На "копейку и приоромотор ставят
И мне на это глубоко и далеко, речь об другом глаза расширьте))). Думаю экология у вас другая действует на кое что. в своё время на бмв радиатор ставили от газели и что она круче стала? На грузовике вообще своём вообще молчу.

[vag]

И мне на это глубоко и далеко, речь об другом глаза расширьте)))
Да тебя вообще трудно понять, ты как всегда на своей волне, с другими участниками не пересекаешся.

Думаю экология у вас другая действует на кое что.
Думай, думай, тебе полезно, ещё было бы чем...
в своё время на бмв радиатор ставили от газели и что она круче стала? Вам видней, вы же ставили...

На грузовике вообще своём вообще молчу. А что об нём говорить? Хлам он и есть хлам.

Ты тут за иномарки топишь, а сам гранту взял. Спрашивается зачем?

[ЗуброМан]

Да тебя вообще трудно понять,
Понятное дело вы же у нас тут дюже умный
ещё было бы чем...
Вот это к вашим годам точно подходит.
а сам гранту взял
А вы присутствовали при покупке?
за иномарки топишь
Ну вам явно экология последнее убило, думать надо за что я тут бачу, но видно
ещё было бы чем..

[vag]

Вот это к вашим годам точно подходит.
Мои года - моё богатство.

А вы присутствовали при покупке? Да ты сам тут 100500 раз трындел.

И вообще я не пойму твоего геройства за монитором... Что ты расхорохорился? Не на улице ведь находишься..., веди себя прилично в обществе!

[ЗуброМан]

Да ты сам тут 100500 раз трындел.
Ну-ну.
веди себя прилично в обществе!
__________________
в каком с вами ?
И вообще я не пойму твоего геройства за монитором..
вот и чувствуются
ваши года добавлю для дюже умных ( но видно к вам это не относится) умных на форуме видно сразу.

[Tolik043]

Да ребят, не спорьте. Во всём виноват Чубайс (!). Я вижу в другом данную ситуацию. "Русский Ваня", колхозил и будет колхозить в гараже у "Дяди Васи". И надо отдать ему должное. Видео смотрели про МКПП, доработанную. Пипец ужас. Инженеры/разработчики, путём снижения шума от МКПП в уши водителя и пассажира, утверждая при этом, что данные децибелы, (только вдумайтесь) - пришли в норму(?), т.к в допуске.https://www.youtube.com/watch?v=0j9AwY84kO0 Возьмите ГРМ, СОД. Почему водила должен всё время с нашими авто, что-то должен доделывать, допиливать, переделывать, изобретать и внедрять(?) Скажете, так ты зачем брал (я т.е). такую машину. Так если лично мне, такая и нужна, ну для моей эксплуатации. И не нужна машина за лимон, при равной эксплуатации, под пятой точкой. Забугорные потребители, они не о чём не думают, ЧТО с машиной, ну просто эксплуатируют. А если даже приколхозить наши з/части, на ино, так это просто забугорному инженеру и в голову не придёт никогда. Самое удивительное, так мыслят уже давно - китайцы. Создают чужое, уже созданное, но своё, как они утверждают. Так что мы с вами, можем тут спорить до белого коленья.

[ЗуброМан]

Почему водила должен всё время с нашими авто, что-то должен доделывать, допиливать, переделывать, изобретать и внедрять(?) Скажете, так ты зачем брал (я т.е). такую машину. Так если лично мне, такая и нужна, ну для моей эксплуатации. И не нужна машина за лимон, при равной эксплуатации, под пятой точкой. Забугорные потребители, они не о чём не думают, ЧТО с машиной, ну просто эксплуатируют
+100 Это Толик донеси до людей дюже умных тут.

Добавлено через 1 минуту
А если даже приколхозить наши з/части, на ино, так это просто забугорному инженеру и в голову не придёт никогда. Самое удивительное, так мыслят уже давно - китайцы.
как с языка, но другими словами, но экология в регионах разная до кого-то доходит, а до кого-то нет.

[vag]

в каком с вами ?
Объясните кто нибудь этому недоразумению, что форум это тематическое сообщество, что-то вроде клуба по интересам, один из способов обмена информацией в Интернете.

[Oleg08]

vag, забей, бесполезно...

[Ky.]

Пока куплю - гаража тютю, а зимой в Сибири под открытым небом этим заниматься...Компенсацию дают или за свой счет еще убирать?

[BigKot]

Компенсацию дают или за свой счет еще убирать?

Если сдашь на металлолом - компенсация (5-7тыр).
Не сдашь - сами стырят. Это ж бизнес властьпридержащих.
Перед выборами одного - обещает, после выборов забивает. Всё как везде у нас.
Зато сенатор имеет бабло внести 5млн евриков, чтобы не посадили в европе, саусэм неуиновные. :)

[Петровичч]

Спрошу здесь: в районе рычага ручника сифонит холодный воздух особенно на ходу чем вылечить?