Цитата:
Сообщение от RZD
А кто ее замерил, эту фактическую нагрузку от ремня на подшипник?
|
Думаю, что мы не услышим официальные цифры. И тем не менее, попробовать разобраться можно самому. Все же статическую нагрузку я бы отбросил. Основная характеристика любого подшипника это - максимальный крутящий момент. Может звучит странно, но если своими словами - какую мощность может передать вал с этим подшипником. И еще один пункт - если взять из курса теоретической механики, то подшипник подбирается ближайший больший по посадочным размерам исходя из расчета сечения вала. Подшипник - стандартное изделие. И диаметр вала соответственно увеличивают до посадочных размеров подшипника. Вообще, факторов масса. Подшипник генератора работает в смешанном цикле. Хуже может быть только агрессивная среда, плюс смешанный цикл (турбореактивные двигатели например). Здесь же, на гене мы имеем и статическую нагрузку, и динамическую, и перепады температур, широкий диапазон оборотов. Еще необходимо учесть расстояние от поперечной оси шкива до поперечной оси подшипника, то есть плечо. Чем больше плечо, тем выше нагрузка.