Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2013, 09:32   #189
Antonio
Заблокирован
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,537
Re: Ниссан Алмера Нью

Цитата:
Сообщение от flinter Посмотреть сообщение

И да - ждать от автомата DP0 чудес - не стоит. Изначально говняная коробка.
Правда не так все страшно, обычно люди меняют клапана на пробеге тыс в 50-60, потом за 100000 меняют гидроблок, и к 200000 км, коробка помирает совсем. Есть разброс в данных конечно же.
А у гранты с этим делом все нормально? Какие с Ваших слов японцы добрые: нам нормальный коробас поставили - а себе фуфло?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 101 Посмотреть сообщение
при этом даже не забываем что подвеска Приоры(к примеру) не потребовала вообще никакого вмешательства за всё время ресурсного теста....
У приоры с конвейера уже пустые стойки Хотя она мне нравилась...

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от skaymaks Посмотреть сообщение
Вот часто бывает смешно слушать, что мол подвеска у ваза, не ходит более 40000 , типа салентблоки не эивут и подшипники... А у меня... После последнего ТО (60000) слесарь удивился))) Как так??? 60000 иничего не люфтит??
Я на приорике 75 000 отъезил, ничего не менял, более того развал ни разу не делал... Ну а вот задние стойки стали пустыми
Antonio вне форума   Ответить с цитированием Вверх