Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2014, 15:58   #2
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
-Это шестерня коленвала, та которая крутит ремень ГРМ,такое там по причине образива (пыль, грязь, продукты естественного износа ремня и шестерен) который туда попадает с наших "ухоженных" дорог.

-Если ты в правду откатал 700т.км. на КаМАЗе и не видел как выглядит шестерня под которую попал болт или шарик от подшипника, то ты просто "счастливчик" или прикидываешся???
прикинь не видел...потому как не доводил до этого ...потому как не покупал ..левак у таких как ты ..

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Захотел и встрял. А чего нельзя? ))

Нет, не мое. Взял у соседа по гаражу. Он оставил шкив на память.

Нет.

Какая разница? Ну да ладно, скажу. От хорошего человека и соседа по гаражу. Пробег около 250тыс. Ремень менялся неоднократно, шкив первый раз.

А разве не видно что зуб трапеция? Это от мотора 21124.

Так наделай! Трепач.

Я же написал выше, что шкив съеден ремнем со временем.

Когда болт туда попадает, вид шкива бывает еще ужаснее и выламывает ребро масляного насоса.

Думаю на все ответил. )))
Так что Вова, ремень со временем кушает не только пластик, но и железо. )))
я смотрю. про соседа ..любимая байка у продавцов ..китайского левака ..ты мне ешо скажи шо щёток стеклоочеститеоей хватает на 3 месяца..
Vova2012 вне форума   Вверх