у меня не связано. в последнее время практически не плавали, иногда +-50об/мин. вчера была оттепель и снегопад, пока тошнил домой, обороты снова начали сильно гулять туда-сюда
да я такое тоже заметил.но печка то работала и обогрев заднего стекла.
я заметил что обороты плавают при включенном вентиляторе печки и обогреве стекла.и хорошо плавают.а если выключить то практически не плавают.у кого какое мнение?
могу сказать только то, что у меня на зубиле при включении потребителей ростет вибрация- нагружается агрегат дополнительно. Возможно тут какой то косяк с попыткой мозгов компенсировать рост нагрузки на генераторе
при троганьи с места есть дерганье, демпфирование не очень хорошее
тогда понятно все. Ну выше ведь писали, что валео последнее время совсем не торт- может в этом все дело?
В общем с троганием у всех же манера разная- кто то трогается с подгазовкой, кто то с перегазовкой, кто то газ не жмет вообще... Появится машина- посмотрю. Но на тестдрайве был- нормально тронулся, без каких бы то ни было проблем..
тогда понятно все. Ну выше ведь писали, что валео последнее время совсем не торт- может в этом все дело?
В общем с троганием у всех же манера разная- кто то трогается с подгазовкой, кто то с перегазовкой, кто то газ не жмет вообще... Появится машина- посмотрю. Но на тестдрайве был- нормально тронулся, без каких бы то ни было проблем..
Я тоже первые 10 т.к. проехал хорошо. Потом дергаться стала. Я уже привык и меня это не очень беспокоит. Но старт получается либо вальяжный как у поезда дальнего следования, либо резкий и стритрейсерский. Иначе дергается.
Я тоже первые 10 т.к. проехал хорошо. Потом дергаться стала. Я уже привык и меня это не очень беспокоит. Но старт получается либо вальяжный как у поезда дальнего следования, либо резкий и стритрейсерский. Иначе дергается.
Вибрация при троганьи отличительная черта ВИСа. Особенно, когда оно перегревается в пробках при постоянной работе сцеплением. Валео никогда на ВАЗе не ставили. На ВАЗе ставят либо ВИС, либо Люк.
я заметил что обороты плавают при включенном вентиляторе печки и обогреве стекла.и хорошо плавают.а если выключить то практически не плавают.у кого какое мнение?
проехал 400 км. заводиться нормально. взял когда морозы закончились. хх немного плавают но совсем немного. потом появился неприятный звук в районе генератора. слышно в салоне и с улицы. как будто дизелит. съездил в сервис. там послушали и стали при мне снимать генератор. сняли и звук пропал.поставили обратно и сказали пока так катайся. придет новый генератор тогда поменяем. если спросят про звук,скажу что дизель.
проехал 400 км. заводиться нормально. взял когда морозы закончились. хх немного плавают но совсем немного. потом появился неприятный звук в районе генератора. слышно в салоне и с улицы. как будто дизелит. съездил в сервис. там послушали и стали при мне снимать генератор. сняли и звук пропал.поставили обратно и сказали пока так катайся. придет новый генератор тогда поменяем. если спросят про звук,скажу что дизель.
На ЛГ вроде ставят приоровского образца генераторы. Неужели нет на СТО генератора от приоры? Хотя где они их взяли - вопрос. Если КЗАТЭ/КАТЭК - может быть самого разного качества...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Coup
Вибрация при троганьи отличительная черта ВИСа. Особенно, когда оно перегревается в пробках при постоянной работе сцеплением. Валео никогда на ВАЗе не ставили. На ВАЗе ставят либо ВИС, либо Люк.
У меня стоит Валео. ВИС прошел 55т.к. и стал проскальзывать. Скажу сразу - ВИС мне нравился куда как больше этого Валео. Сейчас машине почти 70т.к. и пора регулировать педаль - высоковата и передачи включаются не так легко. Думаю, еще на 15 т.к. его от силы хватит. Весьма скромный результат...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от александр78
хочу предупредить чтоб так ни делали:провалился сегодня в проталину,выехать самому возможности не было,пришлось толкать назад.как ни просил аккуратней но промяли капот и крыло кажется с зазоров ушло.не особо заметно но факт слабого метала есть.на 14й сколько встревал и сколько толкали такого не было,не одной вмятинки!
То есть если попал - только трос. Уныло это все как-то.
На ЛГ вроде ставят приоровского образца генераторы. Неужели нет на СТО генератора от приоры? Хотя где они их взяли - вопрос. Если КЗАТЭ/КАТЭК - может быть самого разного качества...
Добавлено через 1 минуту
У меня стоит Валео. ВИС прошел 55т.к. и стал проскальзывать. Скажу сразу - ВИС мне нравился куда как больше этого Валео. Сейчас машине почти 70т.к. и пора регулировать педаль - высоковата и передачи включаются не так легко. Думаю, еще на 15 т.к. его от силы хватит. Весьма скромный результат...
Добавлено через 2 минуты
То есть если попал - только трос. Уныло это все как-то.
да только трос или капать
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от =ergo=
за что толкать тогда ??? А сзади тоже метал слабый?
лучше ни за что.трос цеплять.в крайнем случаи за дверные арки
Иначе дергается.
Комбинированный вид
