Генератор - Архив

[RZD]

Сообщение от Kopsa

Вот что сделал мне дилер, когда у меня загудел "ГЕНА"
Генератор Прамо ЭЛТРА о котором я рассказывал выше.

Судя по фоткам, дилер не стал протачивать паз в кронштейне, а просверлил новое отверстие на расстоянии примерно 20 мм от старого отверстия в кронштейне. Я это правильно понял? И кстати, сколько тенге взял за это.

Добавлено через 48 минут

Сообщение от aes26

Меня интересует генератор меняют на Бош только когда он из строя вышел или нормальные КЭТ тоже меняют на Бош

Здесь вам не ТОЙОТА, которая по 7 миллионов автомобилей отзывает (из-за какой-то ерунды (по нашим меркам)). Замена у ВАЗа только когда гена из строя вышел, видимо потому что составляется акт и неисправный гена отсылается на ВАЗ. Пробовал у дилера решить аналогично этот вопрос за мзду, не получилось. Ну и ладно, вопрос легко решаемый. "Убить" бедолагу-гену КЗАТЭ можно элементарно и очень просто. Никаких следов. Комар носа не подточит. Потом едем к дилеру и он его меняет на БОШ. Все "по закону" ВАЗа (а не по закону ТОЙОТЫ). Технологию рассказывать не буду, чтобы не записали во вредители.