В силу небольшого влияния фактора прогрева при данных условиях, разница в расходе может и объясняться иной температурой окруж. воздуха ?
Повышенное сопротивление качению шипованных шин, повышенное сопротивление при движении по снегу вообще, повышенное проскальзывание колес на скользком покрытии ну и плюс густое масло в коробке...
Древовидный вид