детонация под нагрузкой бывает а не на холостых, если конечно он в горочку не поднимается на этих холостых на 5 передаче)))
Если сильно беднить то и на ХХ будет. Пробоавал шланг вакуумного усилителя с дросселя снимать и пальцем воздух приоткрывать - после падения оборотов до 500 ЭБУ пытается их восстановить и иногда детонация вылазила. Флаг контроля детонации на ХХ равен нулю, не знаю почему, но контроль детонации на ХХ отключают.
Цитата:
Сообщение от Portwein979
это калильное зажигание
по логике должно быть в паре с текущей форсункой, хотя может быть на пару оборотов хватает? Кстати вот как раз тут детонацию и можно словить - впрыска нет, калильное зажигание есть.
Древовидный вид