Цитата:
Сообщение от laser
у нас трассы по горкам идут и нехилым. выезжаешь с второстепенки или с разворота и сразу в подьем. так этот автомат нахрена то 4ю врубает и пытается ехать. ессно у него это не получается, мотор гудит аж. я считаю такого быть не должно. где то ошибка в программе.
|
Нет никакой ошибки, поверь, автомат настроен идеально, на лучшем автомате, я по крайней мере, не ездил... А по горам, где-то и 2 принудительно включать надо, чтобы избежать лишних переключений. Можно и "газом играть", но это не оптимально по всем позициям. Это с опытом приходит. Многое из того, что тебя не устраивает - есть защита от дурака в другой ситуации. Как пример, та же задержка в реакции на "придавливание тапки". Контроллер лишь хочет убедиться в твоих намерениях, хочешь ли ты реально ускориться, либо тупо на кочку наехал, и лапоть правый дёрнулся. И ещё, совет, возьми как привычку, завёлся в городе, нажми кнопку. По расходу можешь сравнить, день с кнопкой, день без. Я вообще на 4 перехожу на горизонтальной прямой не раньше 80ти при условии, что дальше ещё ехать и ехать и торможение не предвидится. Расход средний, при этом, чисто в городе, где-то треть пробега с кондёром, плавает 9,9-10,0.
Древовидный вид