вот про бензин вполне согласен, т.к. сам не раз уже получал 92-й вместо 95-го.
Добавлено через 32 минуты
Вот почитал результаты последних исследований, короче говоря, я тоже перестал понимать, почему завод рекомендует 95-й бензин для мотора, который максимальные результаты показывает на 98-м. Возможно из-за заниженной официальной мощности, т.к. у 126 мотора на 98 бензине никак не 98 лошадок получается, не знаю. Короче: если ездить в "щадящем" режиме-можно и 92-й, но лучше не надо, ресурс облегчённых поршней от этого только снизится, для повседневной езды-95-й, ну а если любишь давануть на газулю душевно-98-й. Но вот в свете последних норм евро-5 для 126 мотора думаю всегда лучше 98-й, странно только что я пока не ощутил разницы между 95-м и 98-м, видать ещё не заправлял просто настоящего 98-го.
Древовидный вид