Какую зарядку ты имеешь ввиду ? рабочую, которая на авто или стационарный обслуживающий заряд
Стационарный обслуживающий заряд.
Цитата:
Обслуживающий заряд, выполняется стабилизированным током
У меня пуско-зарядное имеет стабилизированный ток.
Цитата:
тут напряжение не ограничено, поэтому не оговаривается и зависит от степени заряженности,
на практике, оно в конце заряда, что для Са, что для Sb приблизительно равно и находится в пределах 16.0-16.5 Вольт
Все понятно.
Цитата:
короче , на быть проще и акуму будет хорошо )
Двадцать лет не заморачивался и все было ОК, а тут вдруг в науку ударился на старости лет.