Я ведь не зря спросил - какой поддон. Есть картер и поддон двигателя, есть картер и поддон коробки. Между ними поддона не было и не будет. Если масло на стыке коробки и двигателя - смотрите сальники, если на поддонах - прокладка либо слабо затянуты болты. Может натечь и сверху.Сам после 1 тысячи пробега заметил масло на поддоне двигателя, подтянул нижний хомут сапуна, до кучи и верхний, сухо уже 7 тысяч.
Фантом ты прав, выразился технически не грамотно. да у меня потеет стык двс и акпп. первая моя калина масло гнала с коробки, меняли по гарантии сальник первичного вала кпп. теперь гранта. хде какчество плин?