Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2014, 23:04   #10
Limon33
Форумчанин
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-люкс
Сообщений: 2,134
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Чем дальше, тем интереснее, но не для меня, устал смеяться, пошел в другие форумы.
Не покидайте. Форум-то интересный.
Цитата:
Раз разговор зашёл про искру и катушку зажигания - там две обмотки.
А как же.
Цитата:
пальцами держитесь за контакты обмотки. реле зуммерит, пальцы бъёт током и ощутимо так.
А пальцы имеют определенное сопротивление. А если есть цепь (сопротивление), есть ток.
Давайте прекратим эти теоретические изыски. Для правильной эксплуатации АКБ они ничтожны.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от destin Посмотреть сообщение
А для тех кто хочет убедится в этом, предлагаю простой опыт:
берёте автомобильное реле с нормально замкнутыми контактами, обмотку и контактную группу подключаете последовательно и подключаете к 12в,
пальцами держитесь за контакты обмотки. реле зуммерит, пальцы бъёт током и ощутимо так.

Добавлено через 4 минуты


Наверно ещё и водички вскипятили, и чайку попили.
Навряд-ли. Но интересный опыт.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
Limon33 вне форума   Вверх
 



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:13. Часовой пояс GMT +3.