Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2014, 22:32   #10
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,686
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Опыт проводили лет 100 назад, катушку с проводами (разомкнутыми) раскручивали и резко останавливали, из-за возникающего в ней тока на концах провода возникал потенциал.
Ток в катушке нельзя изменить скачком, ровно как и напряжение на конденсаторе - это закон электротехники. Цепь разорвать можно, но ток в катушке индуктивности останется. Из за этого в цепи всяких реле ставят диоды, они должны остаточный ток принять на себя, когда транзистор разрывает цепь питания катушек реле, чтобы этот ток не натворил бед.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от след Посмотреть сообщение
Читаем
Только про искру не надо, если что, искра это замкнутая цепь.
Искра во вторичной обмотке, а в первичной цепь размыкаем и в момент размыкания цепи первичной обмотки, этот ток начинает работать.

Последний раз редактировалось www-shurik; 18.12.2014 в 22:41.
www-shurik вне форума   Вверх
 



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:19. Часовой пояс GMT +3.