Приора с электроусилителем руля имеет 4.2 оборота,от упора до упора...с гидроусилителем всего 2.7 оборота,от упора до упора...Следовательно крутить рулём на последней нужно гораздо меньше...Не заметить этого казалось бы невозможно...Только сколько имею таких знакомых,кто и разницы не видели,но катали и те и другие авто...Только замечали,что с электро руль крутится легче,а вот что его надо крутить интенсивнее никто не замечал.)))У Вас Приора была?Там было 4.2 оборота,в Гранте 3.1....изменение в 25% Вы заметили?
Тоже самое и с управляемостью...как аналогия.