На скоростях до 120 км/ч. на автоматной гранте управляемость лучше чем на калине-1 и гранте обычной. Может быть за счет большей массы силового агрегата и более жестких пружин.
Но с тем, что на любой более низкой машине управляемость лучше - никто спорить не будет. Но у них свои минусы, долбятся защитой об асфальт, гнут пороги о бордюры. В городе на разрешенных скоростях разница почти не видна.
Вас не переубедить,оно и понятно...а я и не собираюсь.)))Я не пишу за десятки без усилителя,не пишу за эти же машины с гидроусилителем...там все нормально.Но вот Калина и Гранта отличаются особенным подруливанием и повторю,связи руль-колеса нет ни при какой скорости,даже около нулевой...)))Если Вам кажется нормально и многим тоже,то я не виноват...Как можно этого не замечать,в голове не укладывается...Разве кругом одни бойскауты?)))
Древовидный вид