У убытки новой платформы и затраты на разработку и запуск её плюсуют. И пока модель более менее в народ не выйдет то и будет некий спад маржи по ней
Спад должен компенсироваться доходностью выпуска прибыльных моделей, а Бу сначала сократил бюджетные комплектации выпускаемых моделей, задрав цену выше разумного предела, а затем потребовал снятия Приоры с конвейера и только требование Москвы привело к решению оставить ее на потоке и увести в более дешевый сегмент, хотя для понимания необходимости этого процесса не нужно иметь семь пядей во лбу. Если бы не сняли классику с конвейера то и она бы находила своего покупателя и давала прибыль заводу. Но у классики как и у бюджетных комплектаций Приоры практически 100%-ная локализация, а Бу на GM отвечал за закупки, ну и конечно интересы Альянса не совпадают с интересамибольшой России и маленького ТЛТ. Вот и итог.
Древовидный вид