Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система смазки

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.08.2018, 20:52   #11
слесарь
Форумчанин
 
Аватар для слесарь
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Ростовская обл.
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21906 ГРАНТА, 2106
Сообщений: 661
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Цитата:
Какой интервал замены?
И как можно слить 3,5 литра, если в фильтре остаётся не слитый остаток.
Интервал - 8-10ткм, катаюсь(примерно) ; 10% трасса, 45% город, 45% грунтовки, ср. скорость(по б/к) 24км/ч.
Сколь в фильтр помещается? С учётом того, что при смене масла в фильтр примерно половину заливаю.
Цитата:
как в 8миклоп впихнуть 3,5Л масла в несухой двиг
Сколь остаётся в ГБЦ, КВ и на стенках?
Цитата:
после двух замен оставалось ещё на одну замену
Больше 0,5л в канистре не оставалось у меня. Конечно не мерником измеряю а рисками на канистре, но тем не менее.
Цитата:
не гонщег
Это правда, ПДД и в частности скоростной режим перестал нарушать лет 25 назад. после того как в моего ГАЗона влетел один вечно спешащий куда то. Скорой он дождался, а вот до травмотологии его не довезли!
__________________
Самый дисциплинированный водитель - обнаруживший, что забыл права!
слесарь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:06. Часовой пояс GMT +3.