И каким образом ты предлагаешь следить за в целом необслуживаемой конструкции? Открыл крышку - ремень не жрет, за чем еще там следить?
Ну с чего Вы взяли, что конструкция не обслуживаемая? Если бы была не обслуживаемая то тогда этот узел не включали бы в каждое ТО!
Два раза в сезон делаю осмотр ГРМ, весной и осенью. Проверяю ремень на наличие трещин, сухости, расслаивания если есть подозрения меняю. Проверяю натяжной ролик на люфт, шум, наличие смазки., если что то не устраивает меня, опять же меняю. Помпу так же проверяю на люфт и шум. Ну и контролирую натяжку ремня. Вот так и слежу, проблем не возникает при эксплуатации ни каких, всегда уверен в приводе.
Ну а кто не может сам, то тому дорога в сервис. Главное вовремя смотреть и тогда любой узел будет безпроблемный!
Древовидный вид