Как по мне - так скорее шланги потекут если клапан в крышке сдох чем радиатор печки даванет, если его давит - значит он уже давно мертвый был и без того. В крышке РБ стоит пружинка клапана которая может заржаветь, ну и еще иногда она может обледенеть в морозы - больше там по-моему ломаться нечему, если она работала до этого нормально то и дальше будет работать. Если есть сомнения - можно поставить крышку РБ от VW, синенькие такие, там клапан без металлических элементов, подходит она на ваз, можно на пробу взять и покататься, посмотреть что изменится. Радиатор-то точно течет, не так как 3 помпы до этого "текли"? А то это может прокладку башки пробило и уже выхлопные дуют в СО, вот все и дохнет?
Древовидный вид