В том то и дело, что крутить на 80% момента с 5000 об/мин куда легче мотору, чем на 4000 со 100% момента и так давить несколько минут.
При чём у классики инжекторной на 3500 макс момент и если она даже на нём не вытягивает, то точно лучше включить 4ю было, хотя бы на 3600 и ехать нормально.
На классике 4000 об на 5й - это около 135 км/с (разогнал перед подъёмом). Скорость просела до 90 примерно (я за тахометром особо не следил, но где то около 3000). ИМХО при 110 уже надо было врубать 4ю и мотор бы с покойно шёл на 4й 110 (даже бы мог разгоняться наверное).
Разгонялся бы...Но рев бы стоял - АТАС просто!
И вообще, сдается мне, "в натяг" - это на 1000 оборотов трогаться на 3-й передаче и пытаться быстро разогнаться... Все остальное - от 2000 до 3000 оборотов - нормальная езда, ничем особо страшным мотору не грозящая...
Последний раз редактировалось coronamark2; 09.04.2023 в 17:37.