Клемму снимаю, мультиметр имеется. Что нужно замерять, куда подсоединять, подскажите...
Сначала почисть клеммы и клемники проводов на акуме,потом пробуй кинуть провод сечением 12-14 квадратов с минуса акума на двигатель и пробуй запуск.Если запуск взбодрился - проблема либо в проводе массы с акума на двигатель,либо в плюсовом с акума на втягивающее реле стартера.Если изменений нет,поставь машину на нейтраль,на"ручник" и отверткой перемкни толстые клеммы пускового реле стартера (зажигание не включай !)).Если закрутит бодро, проблема либо во втягивающем реле стартера,либо в низком напряжении на катушке втягивающего.Если прокрутка такая же слабая - проблема в самом стартере ; чаще всего износ щеток и коллектора
Древовидный вид