Гарантия, если кто не помнит - 50 тыс. км на весь автомобиль. Или два года.
P. S.
Аппаратная замена масла, действительно, иногда приводит к неприятным последствиям. Тогда как частичная замена (помимо дополнительного бонуса в виде нового фильтра АКПП - это полезно, посмотрите на него после 60 тыс. км использования) может быть выполнена самостоятельно в гаражных условиях - что заметно удешевляет процесс и позволяет продлить срок жизни коробки. В этом плане ИМХО это оправдывает себя, несмотря на часть оставшегося в АКПП старой АТФ.
В конце концов, при замене масла в двигателе там тоже в полостях остается этак с поллитра.
Не гарантийного срока , а эксплуатационного.
Думаю, тыщ 200 должна выдержать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андр38
Да. Я тоже менять не собираюсь.
Никто не заметил( может показалось?) что со временем (проехал 700 км.) тяга при отпускании тормоза в режиме D уменьшается. Тут кто-то писал про скорость 10 км/ч. без газа. У меня вроде гораздо меньше. Замерьте кто-нибудь по прямой если не трудно.
Господи, ну зачем вы этим себе голову забиваете?
Скучно после механики?
Может он про непрогретую машину писал, обороты выше вот и прёт, аж уносит, блин!
Древовидный вид