Генератор - Архив

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от RZD

Именно "таких" ремней в продаже нет и не будет

Уже есть. DAYCO. http://navigator-63.ru/product_8036.html

[RZD]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Уже есть. DAYCO. http://navigator-63.ru/product_8036.html

Это дело уже кем-то опробовано? И какой натяг?

[Сержио 71]

Сообщение от gosha72

Стоит БК Штат.С наступлением холодов заметил одну странную фигню-завожу авто,начинает пищать бк,показывает напр.цепи питания 10.8 В,выключаешь обогрев зад.стекла,поднимается до 11, пищать перестает,но это всё равно мало.Как двс прогрелся,стал подгазовывать и,резко,показания скаканули до 14.2-14.9 и всё остались на этом уровне.Чё это,гена замерзает чтоли?Стоит Бош.

Возможно где-то масса плохая. У меня так на 2107 было - колодку на замке зажигания поджал и -нормуль.

[gosha72]

Сообщение от Сержио 71

Возможно где-то масса плохая. У меня так на 2107 было - колодку на замке зажигания поджал и -нормуль.

Да,блин,оказалось ваще тупо просто-пошатал клемму на гене на возбуждение,и всё.Видать,контакт слабый,надо будет поджать.

[Siin]

всё, что мы расточили и сточили можно восстановить старым по размерам как хочешь. всместо сточенных ножек кронштейна-шайбы вложить и болт обратно где был поставить, там даже гнездо головки болта осталось...

[LadaSport]

Зачем заморачиваться искать фирменный ремень, если отверстие в кронштейне пропилено, отлично подходит 843, я так и сделал. Смотрю тут советчиков дохрена, которые сами ничего не сделали, а балаболят.

[trek]

LadaSport, послушал сегодня свой генератор, идеально работающий подшипник, никаких бошей не хочется. Есть подозрение, что скоро интеллектуальный регулятор напряжения придется выбросить. На холодном моторе под сброс газа при всей включенной нагрузке, на полсекунды генератор валится. После разогрева проблема уходит.

[RZD]

Сообщение от Siin

всё, что мы расточили и сточили можно восстановить старым по размерам как хочешь. всместо сточенных ножек кронштейна-шайбы вложить и болт обратно где был поставить, там даже гнездо головки болта осталось...

Ваше решение предполагает: переделка (восстановление) кронштейна каждый раз под существующиий в данный конкретный момент ремень. Изменится ремень - значит будет изменяться и кронштейн. Отпилил, а потом - назад приклеил.
Мне лично из "простых" решений больше всего понравилось решение от LadaSport. Минимальная переделка кронштейна и максимальный результат. Он вообще избавился от ненормализованного "таинственного" вазовского ремня 6PK823 и установил нормализованный (стабильный, проверенный) 6PK843:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=312

[LadaSport]

По поводу "валится генератор на холодную", я думаю это из-за плохой подвижности щёток, прогреется, оттаивает конденсат. Предположение, но может и схема "дурить". Погрей феном предварительно, при снятой задней пластмаски для проверки версии.
Кстати, кому ремень нужен заводской, подарю.

[trek]

LadaSport, не, это чисто дурка регулятора. Если рухнет, вариантов замены уйма, чем и хорош наш генератор. Все дешево и доступно.