Пока занимался с ДМРВ заметил маслянные подтеки в месте соединения шланга вентиляции картера с головкой. Уровень масла был выше среднего значения между максимумом и минимумом. Решил откачать немного масла и довел до среднего значения. И о чудо - провалы вроде как пропали! Я вообще не понял как уровень масла может быть связан с провалами при разгоне!? Надо будет теперь заслонку снять почистить.
Древовидный вид