У ВАЗа проблема с вакуумниками, я не знаю почему, но ставят низкопроизводительные. Педаль на любой, даже самой низкосортной инормаке, аля Логан, приятнее, чем у Лады. Тормоза и усилие на педали подобное ВАЗу встречал разве что на Нексии, ни где больше такого не встречал.
Прокатитесь на первых трешках с их невесомой педалью тормоза. Просто настройки подобрать специалистов нет на заводе, вот они размер в угоду маркетингу и увеличивают тупо. Вакуумник древний жигулевский первых выпусков тормоза блокировал при самом легком нажати. Вот там действительно сложно было момент тормозной дозировать. Дико большой рабочий ход педали на Гранте никак не связан с усилителем.
Древовидный вид