Ну все таки кто нибудь объяснит как же Mazda CX5 с степенью сжатия 14 ездит на 95 бензине.
Очень просто. Там искра подается, когда поршень идет в обратном направлении. Т.е. в верхней точке СЖ 14 единиц, но поджигание идет чуть ниже + форма камеры сгорания достаточно своеобразная.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ILV
в чем она конкретно проявляется под нагрузкой? датчик детонации в гранте установлен?который подправляет режим
Троньтесь на первой, включите вторую и дайте газ в пол. 100% гарантия услышите звон. Или выкручивать двигатель где-то до 5.5 тысяч, тоже звон слышно на 92.
ДД сдвигает УОЗ в более позднюю точку, как бы снижая СЖ топлива в двигателе, поджигая топливо раньше, чем обычно. При этом теряется мощность и экономичность. Я бы не назвал эту работу штатным режимом. К тому же, если ДД сдвинул УОЗ, значит детонация уже произошла.
Древовидный вид