Тоже самое и про 7.5 тыс в тяжёлых - зимой в пробках заурядная синтетика при 3-литровом картере не выдерживает 7.5 т.
Пришел к выводу что зимой в морозы Лукойл умирает за 5-6 тысяч км, эксплуатация только город. В 7500 км я менял, уже гуталином попахивало по тягучести и внешнему виду, но было очень большое количество часов на холостых оборотах, всю зиму -30 -50. Летом 8-9 тысяч в городских пробках вполне нормально
Последний раз редактировалось Andrej1984; 22.09.2014 в 13:39.