Hyundai Solaris - Архив

[Евген]

Сообщение от hoh23

Кстате посмотрел щас на солярис ценник.Получается солярис стоит норм укомплектованный 547, а ЛГС 482. 65 тыс уже получается не так и велика разница. Гранта спорт подорожала с 443 до 482, а у хендая походу цена осталась таже как и была полтора года назад. Тут конечно уже ситуация немного поменялась получается не в пользу ваза )

Меня такое положение вещей больше всего удивляет)))
С какого наши Вазы так сильно прибавляют в цене?

Тем кто ещё думает покупать Гранту, стоит годик подождать и уже за эти же деньги можно будет купить Солярис или другую новенькую ино в схожих с Вазом комплектациях.
Так что не торопитесь с покупкой

Добавлено через 6 минут

Сообщение от hoh23

Смотря с каким мотором сранивать у лады ведь тоже есть низовые 8 кл где до 2-3 тыс достаточно.

Так они дальше 3000 и не едут. А тут тебе и низовой и верховой и серединчатый в одном флаконе))
К тому же тяги у 8-дырых такой все равно нет. Сможет Ваз 8кл. на пятой с 60км/ч? Нет. А Гамма только в путь.

п.с. И затухает Гамма только когда отсечка срабатывает.
Тут как бы надо прокатиться сначала, чтобы о конкретном двигателе рассуждать.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от hoh23

P/s Если музыку включить и привыкнуть немоного, понять как ее водить разницы и особо нету ни какой, не кажется что у ино в чем-то преимущество есть )))

Все равно, мне кажется, что выбрать Ладу Спорт или просто Ладу за 500тыщ(+-), это надо быть вазоманьяком, в хорошем смысле конечно же))
Без этой маниакальности трудно все же привыкать ко всем этим нюансам, с осознанием того, сколько за неё заплатил.

[след]

Тем кто ещё думает покупать Гранту, стоит годик подождать и уже за эти же деньги можно будет купить Солярис или другую новенькую ино в схожих с Вазом комплектациях.

Не смеши, через год за ЭТИ деньги ничего уже не купишь.

[TO-13]

Сообщение от Евген

Сможет Ваз 8кл. на пятой с 60км/ч?

Сможет. Ездили. 116 8кл.

Сообщение от Евген

Тут как бы надо прокатиться сначала, чтобы о конкретном двигателе рассуждать.

Вот именно.

[Евген]

Сообщение от TO-13

Сможет. Ездили. 116 8кл.

С горки

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zver

Ты какую комплектуху то за 510 брал в 12году?
Да и с 12 по 14 год прошло 2 года
Так что все таки Евген калькулятор в помощь

Ты мне зубы не заговаривай. Между 12 и 14 , ещё 13-й год был))) Наверное, посчитал разницу в % и мягко говоря обалдел?

[zver]

Ты мне зубы не заговаривай. Между 12 и 14 , ещё 13-й год был))) Наверное, посчитал разницу в % и мягко говоря обалдел?

Жень да мне до балды разница в %. Разница в сумме в карман бьет , а не в %

[hoh23]

Жень да мне до балды разница в %. Разница в сумме в карман бьет , а не в %

ну он кстате тут прав, я помню даже стандарт начинался с 229 2-3 года назад, потом подорожал там 239 кажется стоил полтора-два года назад, а щас уже 289 цена, получается тоже на 40-50 тыс задрали цену за самую дешевую гранту и вот со спортом пример за дорогую версию тож самое на 40 тыс за полтора года.Я брал еще на сликах и йокогаме а щас и резину обычную ставят и диски дешевые литые.

Добавлено через 2 минуты

а вот два года назад, когда машину новую себе присматривал, Соляра и Рио МКПП в аналогичных с Грантой комплектациях выходили около 550 тыс.руб.

в том то и дело я полтора-два года назад тоже смотрел солярис 550 тыс выходил укомплектованный нормально,сотку надо было добавлять к цене своей еще вообщем. А щас он теже 550 стоит в комплектации с музыкой подогрево сидений, кондером и т д. Выходит не подорожал еще и обновился не удивительно что машина популярна по продажам тогда )) на втором месте идет

Добавлено через 4 минуты

Все равно, мне кажется, что выбрать Ладу Спорт или просто Ладу за 500тыщ(+-), это надо быть вазоманьяком, в хорошем смысле конечно же))
Без этой маниакальности трудно все же привыкать ко всем этим нюансам, с осознанием того, сколько за неё заплатил.

Ну тут ценовой вопрос стоял тоже далеко не в последнюю очередиь, 450 и 550 разница сотка многова-то неоткуда было столько взять )) Щас сократилась эта разница ценовая а качесво упало у гранты спорт наоборот.

Добавлено через 3 минуты

п.с. И затухает Гамма только когда отсечка срабатывает.
Тут как бы надо прокатиться сначала, чтобы о конкретном двигателе рассуждать.

ну надо на обеих прокатиться, чтоб вывод делать полноценно, я как понимаю ты на ЛГС не ездил, а я на солярисе на месте водителя тоже не ездил ) То что гранта шумнее факт, остальное спорно. По сверчкам что-то где-то побрякивает бывает у гранты, но в целом нормально, до этого куда сильнее погремушки делали, таже десятая модель ужас была какой салон гремучий, и не сказал бы что логан или поло совсем тоже от сверчков таких небольших застрахован )

[www-shurik]

Сообщение от Евген

С горки

На сайте соляриса указан момент 135Н*м при 5000 об/мин (я про 1,4)
Не понял почему гранта 8кл со 140Н*м не может ехать на 5й при 65 км/ч.
Просто это не прикольно на 5й мучить двигатель, его так даже на 2литровой тойоте я никогда не мучал. Да и сравнивать тогда надо ряд КПП и ГП. С ГП 3,7 и стандартным рядом нет смысла ехать на 5й при 65 км/ч - это 1600 об/мин примерно
Да и эффективность сжигания бензина на гранте с 2000 до 3500 об/мин находится, больше/меньше и уже на единицу мощности нужно больше бензина.

[Kapuchino]

Сообщение от www-shurik

На сайте соляриса указан момент 135Н*м при 5000 об/мин (я про 1,4)
Не понял почему гранта 8кл со 140Н*м не может ехать на 5й при 65 км/ч.
Просто это не прикольно на 5й мучить двигатель, его так даже на 2литровой тойоте я никогда не мучал.
Да и эффективность сжигания бензина на гранте с 2000 до 3500 об/мин находится, больше/меньше и уже на единицу мощности нужно больше бензина.

наверно ВВТай муфта позволяет это делать
НО! ездил на киа-церато, там схожий мотор-он ненавидит с низов ехать-гудеть начинает как дизель

[Евген]

Сообщение от www-shurik

На сайте соляриса указан момент 135Н*м при 5000 об/мин (я про 1,4)
Не понял почему гранта 8кл со 140Н*м не может ехать на 5й при 65 км/ч.
Просто это не прикольно на 5й мучить двигатель, его так даже на 2литровой тойоте я никогда не мучал. Да и сравнивать тогда надо ряд КПП и ГП. С ГП 3,7 и стандартным рядом нет смысла ехать на 5й при 65 км/ч - это 1600 об/мин примерно

К сожалению, я не в курсе что там с Гаммой 1.4 и как она едет ,но говорят, что на равне с Приорой.
Что касаемо 8кл и 60км/ч на пятой. Не едет он с такой скорости, я на нем два с половиной года катался.
А Солярис 1.6 только в путь. Причем о насилии движка тут речи не идет, потому как движок не чувствует никакой напруги, да и БК уже при 60км/ч подсказывает, переключись на 5.

[Epidemic]

К сожалению, я не в курсе что там с Гаммой 1.4 и как она едет ,но говорят, что на равне с Приорой.

Как минимум не как Приора, хотя бы потому, что крутящий момент у 1.4 как у 8кл. мотора ВАЗа с тяжелой поршневой, а вес даже чуть выше. Если и брать Солярис/Рио, то только с 1.6

Что касаемо 8кл и 60км/ч на пятой. Не едет он с такой скорости, я на нем два с половиной года катался.

С ОШПГ легко едет, и даже разгоняется. Я по городу на пятой регулярно езжу.