feudor, кондей и иммобилайзер (с разными музыками) немного разные штуки. Установка климатической установки серьёзно повышает нагрузку на ДВС, в первую очередь в режиме ХХ, зачастую на малолитражных машинах при включении климатической установки обороты подрастают на 100-200RPM.
т.е. тут по хорошему нужна более тесная интеграция существующих и устанавливаемых систем. И в случае проблем с ДВС, например с любимой мною ЦПГ vs задиры, могут сказать что повреждения связаны с нерасчётными нагрузками на ХХ, как следствие повышенными вибрациями, масляным голоданием и т.п. и т.д.
Я бы поостерёгся добавлять агрегаты, в итоге дешевле взять комплектацию с заводским оборудованием, тем более что в скором времени будут доступны и климатические установки и автоматическая трансмиссия.
Не думаю что будет проблема продать Грунту в норме и купить Гранту в люксе, на +/- ту самую сумму установки кондея.
Комбинированный вид
