Вот лосинный тест ИМХО гранта не плохо должна проходит (не ватный ноль, не "подруливание на разгон" тут не помеха.
Крутое вхождение в поворот у гранты не плохо получается (у меня она вся к тому же в распорках: верх, низ, крабобалка). Сам лично после маневрирования с прекрёстка налево в две моих полосы (пологий поворот), потом 100 метров прямо, потом направо под 90 градусов (1 полоса + встречка для резерва) проходил на разгоне - в последний поворот с заносом и скрипом резины при скорости около 80-90 км/ч и это не смотря на высокий клиренс и точно попал в свою полосу. (в 6-00 утра в выходной день - хотелось ощутить себя гонщиком на безлюдном открытом участке и заодно проверить возможности авто)
Сзади на гранте жёсткая балка и отрицательный развал, что для крутых поворотов даёт некоторый плюс.
Последний раз редактировалось www-shurik; 12.05.2015 в 04:51.
Древовидный вид