"Припарковать роботизированные Renault и Ладу на передаче несложно. Сцепление сомкнется после выключения двигателя, когда рычаг оставлен в положениях «А» или «D», «R», а также в ручном режиме. Правда, при последующем старте и Калина, и Sandero тут же распустят его вновь, как только водитель включит зажигание, — и тут нужно быть начеку, чтобы вовремя удержать машину либо ручником, либо тормозами, еще лишенными помощи вакуумного усилителя"
Конечно есть, не знаю как рено, а гранту на скорости не заведешь, ключ в 2 положение
поворачиваешь, а не заводится, только в нейтрали. Защита от дурака, Петунин сам об этом говорил. Кому как, а мне амт нравится, расход бензина просто радует.
Комбинированный вид
