Пообщался с одним из испытателей ВАЗа ВКонтакте. Вот его ответ: Виктор, похоже, у нас просто гарантийный случай. Вот что отвечает разработчик: "Все работает, и в мороз тоже. До минус 55 градусов. Видимо, у клиента не обучена АМТ. Мы проанализировали один такой автомобиль в нашей морозильной камере буквально в пятницу. Провели замеры и после нормально проведенной процедуры обучения все заработало в штатном режиме. Дилеры имеют возможность обучения АМТ, они обучены, технология официально выложена информационной системе, и у всех есть нужное оборудование (ДСТ-14)".
Так что в среду, когда сдам машину, буду настаивать на переобучении коробки, независимо от ее статуса по прибору.
Мне вообще не понятно.... Как коробка может быть не обучена и может ездить? Ведь в нашем случае она после прогрева едет.
Да и вообще вопросов море:
Или она не обучена работать в мороз.....
Или она не умеет самообучаться в мороз....?
Или она сама обучается (написано же что есть самообучение).... и зачем тогда обучение через прибор ДСТ-14....?
И по каким критериям запускается самообучение....?
Где гарантия что после обучения она не захочет самопереобучиться....?
Прям какая-то пытка неведеньем ....
Древовидный вид