Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[ss-45]

Сообщение от Andrej1984

Я не знаю. Но не просто же так на моторе 11186 идут зазоры +0,05 везде. А сейчас у тебя обычный Калиномотор собран.

Могу предположить, что связано с нормами ЕВРО 4 - беднее смесь, больше температура газов и больше удлинение клапана.
Знающие люди, которые ковырялись с этими движками, говорят что при зазорах как на 11183, на этих движках прострелы (протраивания) случаются.