Добавлю свои пять копеек по скрип АМТ.
Заскрипело где-то на 10-12 тыс, точно не помню.
Сейчас 14 тыс проехал, прошел ТО. Скрип очень сильный, когда ключ поворачиваешь, но движок ещё не запускаешь. Особенно сильный на горячую.
Дилер сначала сказал что у вас кривая корзина сцепления, заменили сцепление в сборе. Если не поможет будут заказывать актуатор.
Не помогло! Скрип не пропал, на холодную почти не слышно, а на горячую - сильный.
Приехал к ним опять.
Посмотрели опять. Сказали так ездить нельзя. Заклинит, будете сами виноваты.
Оставляйте у нас машину до решения проблемы.
Потом перезвонили. ИПГ сказал что мы вам его (актуатор) почистили, там было много грязи, песка. Типа после этого скрипа нет. Покатайтесь понаблюдайте.
Я вот что думаю- если туда один раз грязь попала она туда ещё раз попадет, мы же не по стерильным бинтам ездим? Грязь и будет, песок и прочая кака.
Что за решение странное, это же не серьезно.
Нда интересно, как туда грязь вообще могла попасть?
Древовидный вид