Не знаю как объяснить, тот факт что после сброса клеммы аккумулятора больше чем 1 час, АМТ стал работать как сновья(имхо). Т.е. до сброса, были какие-то толчки, непонятные переключения, задержки. Особенно не устраивала работа АМТ, когда едешь под 60, впереди светофор, сбрасываешь газ и катишься не нажимая на тормоз, переключения на нижние передачи тупили.
Сейчас я приятно удивлен работой АМТ(тьфу,тьфу,тьфу). Может кому поможет.
Древовидный вид