Там защитное реле стоять должно на +70С...+85С и гистерезис около 10..15 градусов
Те что врезаются в СОД и имеют мощность более 1кВт всегда оборудуются таким реле.
В типовом заводском их даже два может стоять. Я северс разбирал - у меня нём два стояло.
ПРобовал его на всю ночь включать при +10С, точно также +70С было в моторе. Заводской точно не закипит.
Вот самоделка в блок - не факт.
Последний раз редактировалось www-shurik; 27.12.2016 в 20:59.
Древовидный вид