чтобы интервал смены был длиннее. Чем больше масла - тем дольше оно протянет, или живее будет к моменту следующей смены.
Поэтому всегда стоит заливать максимум возможного.
Более того, есть мнение что практически любой мотор без проблем примет значительный перелив(выше "мах").
С тем же успехом можно поменять на 1000 км раньше, -10% пробега -10% масла.
Как не крути грязь в масле (которую не ловит фильтр) всё же по всему объёму распределится. Т.е. сокращение интервала замена будет предпочтительнее , чем лить лишнее.
Древовидный вид