Регулировка клапанов на двигателе 21116

[alex-1968]

Сколько регулировал - никогда заметных изменений не было при пробегах в районе 30-40 тык.
Поэтому в мануале сильно конечно интервал регулировки указан - деньги на ветер.
Я на ТО нулевое съездил из соображений в случае чего гарантийного ремонта в первые 15 тык... Так застучали после регулировки дилером, т.е. до - было тише.
Вот думаю косячники... Залез... нет, все в допусках.
Забил.
ТО делаю через 10, на 20-ти опять залезу - поставлю минимальные зазоры в допуске.
А по поводу измерения толщины шайб... - к меня половина не подписана. Меряю обычным штангелем - примерно, все равно ж проверять. Померял примерно, поставил, щупом проконтроллировал. Не попал - берешь подбираешь следующую... Не сложно жеж..

[Ярослав02]

Сообщение от alex-1968

опять залезу - поставлю минимальные зазоры в допуске.

Мне мой мужик, что регулировал на 22 тыщах(первый раз), так и заявил, что специально делает нижний предел чтоб наиболее малошумно было.
Хотя, сделал мне даже не 0.35мм, а 0.3 на выпускных - мнилось мне, что может специально подвёл, чтоб сгорело, кто знает. Он то мне и помпу забраковал тогда, а я его не послушал и на ней с тех пор 35 тыщ отъездил и не жу-жу(тьфу три раза)
Странный такой мужик, и фуражка у него такая, странная ... (с)

Сообщение от alex-1968

А по поводу измерения толщины шайб... - к меня половина не подписана. Меряю обычным штангелем - примерно, все равно ж проверять. Померял примерно, поставил, щупом проконтроллировал. Не попал - берешь подбираешь следующую... Не сложно жеж..

Не сложно, когда батарея шайб под рукой.
А если бежать в магаз и брать поштучно именно то что нужно ? Штангель, я уже писал выше, даже "прецизионный", с делением в 5 соток - не отловит меньше пяти, да даже и 5 тяжело очень, легко ошибиться.

[alex-1968]

Не сложно, когда батарея шайб под рукой

Ну я старенький уже )) - у меня эта машина сильно не первая, баночка целая поднакопилась шайб)))
Вот понимаешь под старость лет пришлось вернуться на отечественный автопром - хорошо не выбросил))

Добавлено через 2 минуты

Хотя, сделал мне даже не 0.35мм, а 0.3 на выпускных

как показывает практика - ненада считать себя умнее инженеров. Все нужно делать как написано в допусках.
Ну или тогда нужно четко себе представлять ВСЕ последствия, а не так - я сделаю зазор 0,3 вместо минимально допустимого 0,35 и не будет цокать. А то что в определенных режимах может клапан не успеть закрыться и в итоге прогореть - это мы не подумали...

[Andrej1984]

Ну я старенький уже )) - у меня эта машина сильно не первая, баночка целая поднакопилась шайб)))

У меня накопилось штук 25, я их подогнал знакомому слесарю )))