Эти расчёты мало о чём говорят, относительно зарядки АКБ.
сколько бы не имел генератор “свободных” Ампер, все эти Амперы АКБ употреблять не станет.
---
Проще прикинуть по бортовому напряжению конкретного автомобиля и для конкретного АКБ.
Согласен, от генератора аккум всасывает сколько ему хочется. Но есть ли у гены свободных 3-4 ампера при оборотах 2500? Такие обороты это типовая езда по трассе на скорости около 100 км/ч.
И по поводу напруги в борт.сети - там же настраивается диапазон? Помоему даже через блютус елм237.
У меня было выставлено (если правильно помню) 13,1-14,4 В. При езде показывает обычно 13,3-14,1 В.
Чем выше напряжение в бортовой сети тем разряженнее аккумулятор или наборот?
Я хочу понимать примерно состояния аккумулятора без внешних измерений и подцепания зарядки.
Древовидный вид