Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > МКПП

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2020, 07:49   #20
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,673
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Вспомнил. У меня пружина стоит на педали. Выглядит колхозно (кто видел, если заглянуть через открытую дверь).
Мне пофигу. Смысл её установки был из-за того, что я люблю ногу на педали держать и со временем начиналась ошибка датчика педали сцепления. Да и выжимному лишняя нагрузка (вероятно от этого он рано помер).

Хотел пружину под капотом поставить, но не нашёл, куда зацепить. В салоне сверлом ~3 мм просверлил отверстие в педали и пружину от эспандера (которую ещё на двери ставят).
Почему то в самом конце сила возвратная от корзины просто мизерная (может так задумано). Можно просто рукой довести или нажать. Раньше пружина сильная всегда была в корзинах.

Последний раз редактировалось www-shurik; 08.09.2020 в 08:08.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:49. Часовой пояс GMT +3.