Господа,а как же графитирование поршней,которое должно было избавить от проблем 126 и 194 движков?
А вот первый вскрытый движок и покажет, что БЦ сделал с графитом на поршнях.
ИМХО, если в 126 и 194 ДВС так лижет юбку, что и микропрофиля на поршнях не видно, так и от графита на поршнях в 116 ДВС так же ничего не останется.
Древовидный вид