Я еще заметил что на температуре двигателя 80 мгновенный расход на нейтралке 1.0, а вот когда мотор выше 90 уже 0.9 . И как тут быть, завод то нам понизил температуру в среднем до 80, так вроде как лучше головке и облегченной поршневой, но на температурах повыше расход меньше, делема...
Тоже заметил, ещё показалось,что после отработки вентилятора, мгновенный на ХХ вроде бы меньше становится , чем до отработки вентилятора. Во всяком случае, на БК я после отработки вентилятора, чаще виду перемаргивания на 0,9. Хотя и температура ож вроде в тех же пределах висит.
Древовидный вид