На новой было бы обидно даже, а моей уже 10 лет. Просто взял дрель и высверлил отверстие шире.
Ну тут скорее вопрос к Лузару - он не только на гранту запчасти клепает.
На прошлых выходных менял свой, поставил ПОАР, подошел болт в болт, были опасения за верхнюю планку, но видимо правду пишут, что в новых релизах поправили. Справа тек какму вас, а слева рекой лился за радиатором кондиционера, поэтому и не видно было. Единственное растроило: ржавчина в месте соприкосновения бампера и крыльев, ржавчина под усилителем...пока замазал все литолом до лета. Патрубки поменял, поставил cs20, несиликон, но из какой-то там новомодной резины.патрубки армированные, старые кстати тоже были армировпны. И да, кто думает, что пружинные хомуты не заминают патрубки как червячные, еще как проминают. Но моим патрубкам правда было 8 лет и 110 тысяч пробега.
На прошлых выходных менял свой, поставил ПОАР, подошел болт в болт, были опасения за верхнюю планку, но видимо правду пишут, что в новых релизах поправили.
А полоски как у грантовского?
Лузар есть с полосками более 40 шт (и стоит он под 6,5т.р.). А я взял с трубками 24 шт в два ряда.
Комбинированный вид
