Радиатор и система охлаждения двигателя - 3

[Ky.]

как ГБО может влиять на нагрев?

Ну, если редуктор включили не параллельно печке, а последовательно - увеличится гидросопротивление в МК. Это раз.
Бедная смесь даёт более высокую температуру сгорания. Вопрос примененных компонентов и калибровки газовых мозгов. Это два.

Больше с ходу не могу предложить.

[pssergey]

Сообщение от SkloStroi

Не. Тогда б систему воздушило, пнриодически холодный воздух бы шëл из печки. Этог нет.

Не обязательно.

Сообщение от Ky.

Больше с ходу не могу предложить.

А есть смысл теперь чего-то предполагать?
Потом окажется, что ещё какое-нить ноу-хау есть

[Ky.]

А есть смысл теперь чего-то предполагать?
Потом окажется, что ещё какое-нить ноу-хау есть

Направления поиска.
Есть что проверять.

[isavik]

Чую рукотворные проблемы...
Потом выяснится, что стоит предпусковой подогреватель, еще насос от газели стоит в разрез печки и радиатор неродной... А еще забыл снять утепление с морды, а под ней мелкая сетка для защиты от камней...

[SkloStroi]

Сообщение от isavik

Чую рукотворные проблемы...
Потом выяснится, что стоит предпусковой подогреватель, еще насос от газели стоит в разрез печки и радиатор неродной... А еще забыл снять утепление с морды, а под ней мелкая сетка для защиты от камней...

Согласен, на стëб есть причины. Виноват, каюсь, что сразу не сказал про ГБО.
Больше никаких вмешательств нет.
После установки и настройки сначала смесь беднила, грамотный настройщик всë сделал, ошибок нет.

[www-shurik]

Сообщение от SkloStroi

Да. Климат-контроль даже ))))

Это тоже оказывает своё влияние. Радиатор кондее немного закрывает свежий ветерок. Т.е. при скорости 40 км/ч обдув как при 20км/ч (цифры условно), но на малых скоростях такие преграды сильно уменьшают поток.

Зато летом, включая кондей температура выше +82 вообще не поднимается у меня, за счёт постоянной работы вентиляторов.

[Serg901]

А еще забыл снять утепление с морды, а под ней мелкая сетка для защиты от камней...

СОД у всех с запасом, на его улице минус.
Город у нас с тобою один (вчера до +8,6°С днём), одеяло не убирал, сетка-просечка 5 мм. + верхняя заглушка над номером - выше +82°С не видел. Часть пути была "Гастелло-Фронтовых бригад" (туда/обратно), что днём совсем не пустынный маршрут. На стоящем повышение до срабатывания вент-р ~5 мин. Это после ползания по нескольким стоянкам в поисках свободного места. Салон греть не надо - темный окрас кузова)))

Это тоже оказывает своё влияние. Радиатор кондее немного закрывает свежий ветерок.

Если чистый и между конденсатором и радиатором "войлока" нет, то неработающий кондей влияния не оказывает. На его улице не жаркое лето. См. выше - моё авто с кондеем.

[www-shurik]

Сообщение от Serg901

Если чистый и между конденсатором и радиатором "войлока" нет, то неработающий кондей влияния не оказывает. На его улице не жаркое лето. См. выше - моё авто с кондеем.

Разница именно на низких скоростях.
20 км/ч дуют слабым поток и радиатору этого хватит. А вот радиатор кондея отразит этот поток и баланс пойдет в нагрев. 20км/ч это менее 6м/с. Иногда такой ветерок просто может обдувать.
Если в ветреный день зайти за сетку, можно сразу ощутить снижение потока, а радиатор кондея далеко не сетка, он куда большее сопротивление создаёт.
А если ехать 60, то разница не так заметна.

[wovan]

у меня на машине даже летом в жару так часто винтель не врубается . а тут по весне ..
однозначно что та не так

[CSE]

Привет, можно их смешивать?