Выбор: Гранта vs... гранта ? - 2

[Lexa68]

Сообщение от Ky.

С размером багажника удивлён. Они же в длину одинаковые, ЛБ это не бывшие калиновские кузова - недосарай и хетч. В каком месте у ЛБ багажник меньше седановского?

Да вроде седан чуть длиннее, не?
Багажник, наверное во всех местах больше (если честно, не вникал, но...) по тхх.
Небось у ЛБ пластик есть внутри, скрадывающий ширину... возможно и по высоте полка чуть ниже чем у седана крышка багажника . Длинна, ну потом что ЛБ чуть короче. Ну и вроде как "литровой объем" у седана побольше. Но есть парочка НО!!!
При попытке сунуть какую нибудь тумбу, которая как бы проходит по высоте и по ширине "арки" , разъединяющей салон и багажник, выясняется, что верхние "скругленные" углы этой арки, обрезают возможные максимальные габариты сантиметров на 5-7 либо в высоту, либо в ширину (попадал так, при перевозке какой то тумбочки или антресольки, пришлось створки снимать , что б легла в размер).
При погрузке какого то "объемного" груза , более объемный седан оказывается не таким уж... Воздуха больше! А вот по факту , петли багажника иной раз не дают лишний мешок картошки положить, а то и два, смотря как укладывать. Так что багажник ЛБ мне кажется более практичный и объемный по факту. В нем наверняка тупо в ряд колес можно напихать "стоя" несколько комплектов!? два?)))))

[babai]

Сообщение от Lexa68

Да вроде седан чуть длиннее, не?
Багажник, наверное во всех местах больше (если честно, не вникал, но...) по тхх.
Небось у ЛБ пластик есть внутри, скрадывающий ширину... возможно и по высоте полка чуть ниже чем у седана крышка багажника . Длинна, ну потом что ЛБ чуть короче. Ну и вроде как "литровой объем" у седана побольше. Но есть парочка НО!!!
При попытке сунуть какую нибудь тумбу, которая как бы проходит по высоте и по ширине "арки" , разъединяющей салон и багажник, выясняется, что верхние "скругленные" углы этой арки, обрезают возможные максимальные габариты сантиметров на 5-7 либо в высоту, либо в ширину (попадал так, при перевозке какой то тумбочки или антресольки, пришлось створки снимать , что б легла в размер).
При погрузке какого то "объемного" груза , более объемный седан оказывается не таким уж... Воздуха больше! А вот по факту , петли багажника иной раз не дают лишний мешок картошки положить, а то и два, смотря как укладывать. Так что багажник ЛБ мне кажется более практичный и объемный по факту. В нем наверняка тупо в ряд колес можно напихать "стоя" несколько комплектов!? два?)))))

лифтбек короче, на мсемь или десять см. Но погрузить можно больше чем в седан. И удобнее. До этого были седаны. ЛБ лучше в плане грузоперевозок

Добавлено через 13 минут

Сообщение от streles

Хотя у меня пробег всего 700 км, но


В 2013-м году перегонял новую Гранту брату, 250 км трасса расход 6.5 л
В 2014-м году себе тем же маршрутом Калину-2 расход 6.5 л
В 2024 две недели назад Гранта лифтбек тот же маршрут расход 8 л.
Движок 11182 намного резвее предыдущей, та какая то зажатая была, на газ давишь, сначала думает, потом едет.

у меня ща трасса в основном, средний по компу 7.2, но я скорость держу 140-150 на трассе.) Мотор 127.

[AntonArcher]

Сообщение от babai

лифтбек короче, на мсемь или десять см

На 14. Только не сантиметров, а миллиметров. 426см и 424,6см соответственно. За счет формы бампера. Это ниочем

Сообщение от tanais

...на 2114 был экономичнее 183-го., 183 экономичнее 186-го, 186-й экономичнее 182-го..!!! это 100% информация..)))) у меня в этом хронологическом порядке, они и были...
)

Не соглашусь. 11186 один из самых экономичных вазовских моторов. Оспорить лавры экономичности с ним может пожалуй 21126, и то вопрос. Регулярно по трассе получаю 4,6-5,2л/100 при СРЕДНЕЙ скорости 75-85кмч (моментная 90-105 выходит) на участках 50-3600км. Что на первой гранте 2015г так было, что на этой 2021г. Дорестайл был пободрее при этом, думаю изза втыка и евро4 против безвтыка и евро5 на рестайле.

[tanais]

Не соглашусь. 11186 один из самых экономичных вазовских моторов.

Тут тоже не соглашусь....
Для меня лично., эталоном замера, является поездка на море., так вот у меня свой маршрут, где практически нет посторонних факторов., езда по сельской местности, без пробок и прочих помех.! на протяжении многих лет, одни и те же условия..!
На 183-м, 5,4 привозил., 186-м, 5,7., ну, а 182-й., просто уникальный мотор оказался.., меньше 8-и литров, не удается выбить.., в основном 8,5 в последнее время., и то, если к педали газа еле прикасаюсь..) парадокс., но, как уже говорил тут., на пятой передаче, при скорости 90 км/ч, при оборотах 2,5.., самый больший расход идёт..!!!!!! едешь на моментальном, меньше семи литров можно увидеть, если только газульку бросить.., а чуть нажал.., ажн слышно, как бензин по трубам шелестит от расхода дикого..)
Нужно что то делать с этим..!
Подскажите, кто знает.? перепрошивка поможет..? нужно ли с таким вопросом к официалам обращаться., если у кого такой пример из жизни., ( не теоретические рассуждения )
.......
По наблюдениям....
На этой неделе катал, 3 дня новую., 3 дня старую...
На новой подхват начинается раньше., тянет так интереснее., но как то грубовато., что ли.., в это время моментальный расход конский...
На старом 186-м моторе.! разгон тупее., но ровный., при достижении где то 90 км/ч, уже вообщем особо не уступает 182-му., отклику на педаль газа..., расход бензина адекватный, при наборе скорости становится минимальным., по мне так гораздо лучше., предсказуемый и контролируемый разгон, минимальный расход., Гранта не болид.., зачем так косячить с новым мотором..?
Хотя смотрел на ютубе ролики, когда только пошел 182-й мотор, вроде как нормально было всё с расходом..! это они сейчас что ли, такое удумали.?

[AntonArcher]

Сообщение от tanais

Тут тоже не соглашусь....
Для меня лично., эталоном замера, является поездка на море., так вот у меня свой маршрут, где практически нет посторонних факторов., езда по сельской местности, без пробок и прочих помех.! на протяжении многих лет, одни и те же условия..!
На 183-м, 5,4 привозил., 186-м, 5,7., ну, а 182-й., просто уникальный мотор оказался.., меньше 8-и литров, не удается выбить.., в основном 8,5 в последнее время., и то, если к педали газа еле прикасаюсь..)

Чет както жестко. Веста по пригороду ест 7-8/100, по трассе 5,8-6,5 (если за рулем я то нижний край этого диапазона, если жена то верхний)) А гранта легче килограмм на 200 и колеса меньше, их крутить проще.

Я тоже на море езжу, тоже +- одним маршрутом и у меня по НА КРУГ (т.е дом-море-покатушки там-дорога домой) выходит 4,88-5,05 на маршрут 2755-3600км (в зависимости сколько там по месту езжу). Чисто по трассе дом-море и назад вообще 4,75-4,9, в зависимости от погоды и трафика.
У нас с вами около литра/100 разница (м.б манера езды, или шины например) но исходя из этого, я бы по идее должен был на 11183 привезти 4,4, а на тяжелой поршневой 8кл двигателе такое экоралли если и под силу, то точно не по м4 с его трафиком.

ЗЫ.
Кстати да, какие колеса и давление? Ветровички там всякие, мухобойки? Оно вместе легко дает поллитра а то и больше разницы по трассе

[H.A.J.]

Кстати да, какие колеса и давление? Ветровички там всякие, мухобойки? Оно вместе легко дает поллитра а то и больше разницы по трассе

Даж головной свет,- рюмочку на сотку .
Если авто на стандартных - штатных колесах врет со скоростью +10%,
то возможно и расстояние так же врет +10%
В таком случае к расходу стоит добавлять тож...

[coronamark2]

Сообщение от H.A.J.

Даж головной свет,- рюмочку на сотку .
Если авто на стандартных - штатных колесах врет со скоростью +10%,
то возможно и расстояние так же врет +10%
В таком случае к расходу стоит добавлять тож...

Зря ёрничаешь, человек прав! Там чуть-чуть, там чуть-чуть - бац и + 1литр к расходу!

[tanais]

Сообщение от AntonArcher

Чет както жестко. Веста по пригороду ест 7-8/100, по трассе 5,8-6,5 (если за рулем я то нижний край этого диапазона, если жена то верхний)) А гранта легче килограмм на 200 и колеса меньше, их крутить проще.

Я тоже на море езжу, тоже +- одним маршрутом и у меня по НА КРУГ (т.е дом-море-покатушки там-дорога домой) выходит 4,88-5,05 на маршрут 2755-3600км (в зависимости сколько там по месту езжу). Чисто по трассе дом-море и назад вообще 4,75-4,9, в зависимости от погоды и трафика.
У нас с вами около литра/100 разница (м.б манера езды, или шины например) но исходя из этого, я бы по идее должен был на 11183 привезти 4,4, а на тяжелой поршневой 8кл двигателе такое экоралли если и под силу, то точно не по м4 с его трафиком.

ЗЫ.
Кстати да, какие колеса и давление? Ветровички там всякие, мухобойки? Оно вместе легко дает поллитра а то и больше разницы по трассе

Колеса 15.., может зря на них повелся...!!!?
Говорил уже про интересное наблюдение.., самый большой расход на пятой передаче, 90-100 км/ч., если на 186-м моторе при разгоне идет большой расход и минимизируется при "крейсерской" скорости.,, начинает плавать 4-6 литра., то на 182-м, мало того, что при наборе скорости, расход заметно больше, так при "крейсерской", расход не хочет уходить в минимум, плавает 7-9...!!! малейшее прикосание к педали газа и расход в облаках...
Похоже на косячную прошивку., ну не может сам мотор так жрать, там нет никаких предпосылок к этому.., ведь на 3-4 передаче, на скорости 40-50., расход вполне экономный., хотя то же не любит разгона, но вполне адекватный.., 4-5-6...литров показывает...
Придется наверное шиться, заодно круиз ставить....
Кстати, граждане...! кто на 15 колесах., как там с расходом бензина..? есть претензии..?

[AntonArcher]

Сообщение от tanais

Колеса 15.., может зря на них повелся...!!!?
Говорил уже про интересное наблюдение.., самый большой расход на пятой передаче, 90-100 км/ч., если на 186-м моторе при разгоне идет большой расход и минимизируется при "крейсерской" скорости.,, начинает плавать 4-6 литра., то на 182-м, мало того, что при наборе скорости, расход заметно больше, так при "крейсерской", расход не хочет уходить в минимум, плавает 7-9...!!! малейшее прикосание к педали газа и расход в облаках...
Похоже на косячную прошивку., ну не может сам мотор так жрать, там нет никаких предпосылок к этому.., ведь на 3-4 передаче, на скорости 40-50., расход вполне экономный., хотя то же не любит разгона, но вполне адекватный.., 4-5-6...литров показывает...
Придется наверное шиться, заодно круиз ставить....
Кстати, граждане...! кто на 15 колесах., как там с расходом бензина..? есть претензии..?

На штатных 15х колесах будет так же, как на 14х, ну может самую капельку больше. Если впихнуть размер Весты/корейцев, 185/65/15, то там да, добавит, может и литр. Особенно по городу, при частых разгонах будет заметно.

Тут еще подумалось.
А реальный расход замеряли? БК может и подвирать (мозги то теперь китайские)
Заправиться до полного, до отстрела пистолета на колонке, доездить до "лампочки", и заправиться до полного так же, желательно на той же колонке.
Ну посмотреть сколько насчитал литров БК и какой посчитал расход, и сравнить его с литрами топлива на колонке.