На СТО были на зуб сдвинули на 21126. Не помню в какую сторону-никаких изменений не было.
По памяти на ХХ контроля детонации нет. Где то долго разбирались с этим(на чиптюнере что ли)
Хренассе никаких изменений.
Я когда на 126 на зуб назад на выпуске ошибся, мотор на хх толком и не работал. Газу дашь, едет. А на хх и средних разброд и шатания.
Древовидный вид